Формула-1

  • Автор темы Автор темы Forvard77
  • Дата начала Дата начала
Алонсо подпишет трёхлетний контракт с "БМВ-Заубер"

Гонщик "Рено" Фернандо Алонсо в 2009 году подпишет с командой "БМВ-Заубер" контракт, который будет рассчитан на три года, сообщает gridcrasher.com со ссылкой на итальянское телевидение. Ожидается, что Алонсо заменит в БМВ Ника Хайдфельда, который будет вынужден покинуть команду.
 
Ôîðìóëà 1. Ãðàí-ïðè Áåëüãèè. ÔÎÒÎ

d145b823d16d72fda9a8dcc9bcaa88c6.jpg


acb1ce629166a630926adc5458b42d11.jpg


acb2e5a41a3a08a1065e5d69bd6cb892.jpg


511f488209afc52dedcf739fbc01a08a.jpg


2d7ff6ec3597ffc5b1c1634477d7e592.jpg


093c2d53971c86ec7d6c6e4e8ac410a1.jpg
 
Лауда возмущен решением стюардов

Трехкратный чемпион "Формулы-1" Ники Лауда назвал худшим вердиктом в истории "королевских гонок" решение стюардов "Гран-при Бельгии", которые оштрафовали Люьиса Хэмилтона, лишив британского пилота победы.

- Это худшее решение в истории "Формулы-1", - приводит слова австрийца РИА Новости. - Совершенно недопустимо, чтобы три стюарда подобным образом влияли на борьбу в чемпионате.

Напомним, что Хэмилтон сумел обойти лидировавшего Кими Райкконена из "Феррари" за два круга до завершения гонки, когда над трассой уже пошел дождь. Но перед тем, как пройти финна, британец срезал шикану, а затем обогнал его на вираже.

Руководство "Макларена" объявило о намерении подать апелляцию на решение стюардов. У "Серебряных стрел" на это есть еще неделя, после чего Международная федерация автоспорта назначит заседание апелляционного суда на как можно более ранний срок.
 
Феттель выиграл "Гран-при Италии"

Себастьян Феттель из команды "Торо Россо" победил в "Гран-при Италии", 14-ом этапе чемпионата мира "Формулы-1". Немец стал самым молодым победителем в истории «Формулы-1». Ему 21 год.

Чемпионат мира. 14-й этап


"Гран-при Италии"

1. Себастьян Феттель (Германия, "Торо Россо") - 1:26.47,000

2. Хейкки Ковалайнен (Финляндия, "Макларен") +12,512

3. Роберт Кубица (Польша, БМВ) +20,471

4. Феранндо Алонсо (Испания, "Рено") +23.903

5. Ник Хайдфельд (Германия, БМВ) +27.748

6. Фелипе Масса (Бразилия, "Феррари") +28.816

7. Льюис Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") +29.012

8. Марк Уэббер (Австралия, "Ред Булл") +32.048
 
Moscow Raceway: Трассе быть!

46133.jpg


Туманным осенним утром, 1 октября 2008 года, в Волоколамском районе Московской области произошло событие, которое может стать предвестником серьёзных и очень долгожданных перемен - заложен символический «первый камень» нового многофункционального автодрома, гоночной трассы международного уровня Moscow Raceway.

Мы много лет слышали о различных проектах, не раз писали о них, но никогда это не было столь серьёзно, никогда проектом не занимались столь авторитетные и уважаемые в мировом автоспорте персоны. Управляющий директор Moscow Raceway Ханс Гайст - босс австрийского А1-Ринга, руководитель строительства автодрома в Бахрейне, Герман Тильке разрабатывал этот проект под лицензию FIA, позволяющую проводить гонки Формулы 1, строительством займется компания STRABAG, имеющая огромный опыт подобных работ. Moscow Raceway – это первый реальный шанс увидеть Формулу 1 в России в формате не уличного шоу, а полноценного национального этапа.

Да, должно пройти время, работы по строительству трассы только начались, и наверняка придется решить ещё множество проблем, но есть уверенность, что на этот раз поставленная задача будет выполнена. Об этом говорили участники торжественной церемонии на утренней пресс-конференции…

Вячеслав Карабанов, Глава администрации Волоколамского района: «Мы присутствуем на событии, которое будет вписано в историю нашего района. Я хотел бы высказать слова огромной благодарности инвесторам. Сегодня немногие решаются вложить большие средства в подобные инвестиционные проекты, которые являются благом для любого муниципального образования. А проект Moscow Raceway – это огромное благо и для нашего района, и для всей Российской Федерации».

Норайр Блудян, заместитель министра транспорта Московской области: «Правительство области сделает все необходимое для реализации этого проекта. Россия уже доказала - нам под силу организовать и проводить спортивные мероприятия самого высокого ранга. Мы верим в то, что наш проект – лучший в мире!»

Сергей Иванов, исполнительный директор РАФ: «Я уверен, сегодня мы не просто закладываем первый камень на строительстве этого объекта, но и краеугольный камень дальнешего развития отечественного автоспорта. Появление столь серьезного сооружения придаст молодым российским гонщикам новую мотивацию, позволит им тренироваться и участвовать в соревнованиях самого высокого профессионального уровня, как национальных, так и международных».

Герман Тильке, архитектор, автор проекта трассы: «Три года назад меня пригласили посетить Московскую область, чтобы выбрать место под проект будущего автодрома. И я был очень доволен, когда мы нашли этот участок: холмистый рельеф, перепад высот превышает 22 метра. И теперь проект становится реальностью: вы видите, на участке уже работают экскаваторы, и я по-настоящему горд, что тоже имею отношение к Moscow Raceway».

Ханс Гайст: «Главный деловой аспект проекта, разумеется, в том, чтобы проводить на Moscow Raceway соревнования международного уровня. Трасса получит омологацию для любых видов гонок, и мы уже мечтаем о том, что сюда придет и Формула 1. По нашим прогнозам, автодром сможет принять первые соревнования уже в 2010-м году».

Дэвид Култхард, гонщик команды Red Bull: «Я рад, что являюсь свидетелем начала этого проекта, мне никогда не доводилось гоняться в России, но могу представить, что однажды на этом автодроме пройдет Гран При. Я познакомился с проектом, поговорил с людьми, которые им занимаются, и у меня нет сомнений в том, что это будет трасса, отвечающая всем мировым стандартам. Я готов приехать сюда в 2010-м году, чтобы посмотреть на эту трассу уже глазами гонщика».

Мы будем внимательно следить за судьбой проекта и готовим несколько эксклюзивных материалов о новой трассе…

текст: Дмитрий Бухаров

25439-102744-efef1c48ad8670927f2eb6fd4c65ce19.jpg
 
Ф-1: Хэмилтон победил в Китае, Масса второй

На трассе в Шанхае завершился Гран-при Китая Формулы-1. Уверенную победу одержал пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон. Его основной соперник в борьбе за чемпионский титул Фелипе Масса стал вторым, после того как Кими Райкконен уступил ему позицию за семь кругов до финиша.

Формула-1. Гран-при Китая. Гонка

1. Льюис Хэмилтон ("Макларен") – 1:31.57,403
2. Фелипе Масса ("Феррари") +14,925
3. Кими Райкконен ("Феррари") +16,445
4. Фернандо Алонсо ("Рено") +18,370
5. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") +28,923
6. Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") +33,219
7. Тимо Глок ("Тойота") +41,722
8. Нельсиньо Пике ("Рено") +56,645
9. Себастьян Феттель ("Торо Россо") +1.04,339
10. Дэвид Култхард ("Ред Булл") +1.14,842
11. Рубенс Баррикелло ("Хонда") +1.25,061
12. Казуки Накаджима ("Уильямс") +1.30,847
13. Себастьян Бурдэ ("Торо Россо") +1.31,457
14. Марк Уэббер ("Ред Булл") +1.32,422
15. Нико Росберг ("Уильямс") – 1 круг
16. Дженсон Баттон ("Хонда") – 1 круг
17. Джанкарло Физикелла ("Форс Индия") – 1 круг

Сошли:
18. Хейкки Ковалайнен ("Макларен") – последствия разрыва покрышки
19. Адриан Сутиль ("Форс Индия") – мотор
20. Ярно Трулли ("Тойота") – последствия аварии с Бурдэ.
 
Ф-1: общий зачёт после Гран-при Китая

Благодаря победе на Гран-при Китая пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон оторвался от гонщика "Феррари" Фелипе Массы в общем зачёте на семь очков. Судьба чемпионского титула будет решена через две недели в Бразилии.

Личный зачёт

1. Хэмилтон ("Макларен") – 94
2. Масса ("Феррари") – 87
3. Кубица ("БМВ-Заубер") – 75
4. Райкконен ("Феррари") – 69
5. Хайдфельд ("БМВ-Заубер") – 60
6. Алонсо ("Рено") – 53
7. Ковалайнен ("Макларен") – 51
8. Феттель ("Торо Россо") – 30
9. Трулли ("Тойота") – 30
10. Глок ("Тойота") – 22
11. Уэббер ("Ред Булл") – 21
12. Пике-младший ("Рено") – 19
13. Росберг ("Уильямс") – 17
14. Баррикелло ("Хонда") – 11
15. Накаджима ("Уильямс") – 9
16. Култхард ("Ред Булл") – 8
17. Бурдэ ("Торо Россо") – 4
18. Баттон ("Хонда") – 3.

Кубок конструкторов

1. "Феррари" – 156
2. "Макларен" – 145
3. "БМВ-Заубер" – 135
4. "Рено" – 72
5. "Тойота" – 52
6. "Торо Россо" – 34
7. "Ред Булл" – 29
8. "Уильямс" – 26
9. "Хонда" – 14.
 
Феттель променял своё шестое место на девятое, по моему мнению, благодаря очень долгому первому пит-стопу (даже показалось, что он будет единственным- такая тактика часто приносит плоды БМВ-Заубер и Кубице)- и так статистика очковых выступлений прервалась:rolleyes:
 
Юлия F.
Привет, С возращением))) Не скучала по форуму?
-----
Что думаешь о трассе в Москве?
 
Юлия F.
Что думаешь о трассе в Москве?

Лекс, если честно, то не особо поняла, где конкретно будет трасса- Волоколамский район не маленький:cool:
А, если вообщем- это здорово, правда, наверняка будут строить её лет пять-шесть...
 
Лекс, если честно, то не особо поняла, где конкретно будет трасса- Волоколамский район не маленький:cool:
А, если вообщем- это здорово, правда, наверняка будут строить её лет пять-шесть...

Помимо того, что ее будут строить долго, вряд ли это будет недорогое занятие...Цены наверно заломят огромные, больше чем в иностранных ГП,
 
Помимо того, что ее будут строить долго, вряд ли это будет недорогое занятие...Цены наверно заломят огромные, больше чем в иностранных ГП,

Лёш, обычно ценовой политикой владеет международная ассоциация (по крайней мере, в теннисе- именно так).
На данный момент в Москве- нет, дешёвых спортивных зрелищ.:rolleyes:
 
ПРИВЕТ любителям Формулы 1 !!!
Подходит завершение сезона 2008 года!!!
Вот результаты на сегодняшний день:


1 / Льюис Хэмильтон/ McLaren Mercedes/ 94
2 / Фелипе Масса / Ferrari/ 87
3 / Роберт Кубица / Sauber BMW/ 75
4 / Кими Райкконен / Ferrari/ 69
5 / Ник Хайдфельд / Sauber BMW/ 60
6 / Фернандо Алонсо/ Renault/ 53
7 / Хейкки Ковалайнен/ McLaren Mercedes/ 51
8 / Себастьян Феттель/ STR Ferrari /30
9 / Ярно Трулли/ Toyota /30
10 / Тимо Глок/ Toyota /22
11 / Марк Уэббер/ Red Bull Renault /21
12 / Нельсон Пике/ Renault/ 19
13 / Нико Росберг/ Williams Toyota/ 17
14 / Рубенс Баррикелло/ Honda/ 11
15 / Казуки Накаджима/ Williams Toyota/ 9
16 / Дэвид Култхард / Red Bull Renault/ 8
17 / Себастьян Бурдэ/ STR Ferrari/ 4
18 / Дженсон Баттон/ Honda/ 3
19 / Джанкарло Физикелла / Force India Ferrari /0
20 / Такума Сато/ Super Aguri Honda /0
21 / Адриан Сутил/ Force India Ferrari /0
22 / Энтони Дэвидсон/ Super Aguri Honda /0
Оставшиеся заезды:
1 ноября
/16:00-17:00/ практика 3
/19:00-20:00/ квалификация
2 ноября
/20:00-22:00/ гонка
/20:00-22:00/ лучшие круги

attachment.php
 
Смотри на дату.
Я взял общее время-чтоб было видно.
Где квалификация .А где гонка!!!!!!!!

Зачем написал ОСТАВШИЕСЯ заезды?:D

01 ноября. ГП Бразилии: квалификация

П № Пилот Команда Время
1 2 Фелипе Масса Ferrari 1:12.368
2 11 Ярно Трулли Toyota 1:12.737 + 0.369
3 1 Кими Райкконен Ferrari 1:12.825 + 0.457
4 22 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 1:12.830 + 0.462
5 23 Хейкки Ковалайнен McLaren Mercedes 1:12.917 + 0.549
6 5 Фернандо Алонсо Renault 1:12.967 + 0.599
7 15 Себастьян Феттель STR Ferrari 1:13.082 + 0.714 :)
8 3 Ник Хайдфельд Sauber BMW 1:13.297 + 0.929
9 14 Себастьян Бурдэ STR Ferrari 1:14.105 + 1.737
10 12 Тимо Глок Toyota 1:14.230 + 1.862
11 6 Нельсон Пике Renault 1:12.137
12 10 Марк Уэббер Red Bull Renault 1:12.289
13 4 Роберт Кубица Sauber BMW 1:12.300
14 9 Дэвид Култхард Red Bull Renault 1:12.717
15 17 Рубенс Баррикелло Honda 1:13.139
16 8 Казуки Накаджима Williams Toyota 1:12.800
17 16 Дженсон Баттон Honda 1:12.810
18 7 Нико Росберг Williams Toyota 1:13.002
19 21 Джанкарло Физикелла Force India Ferrari 1:13.426
20 20 Адриан Сутил Force India Ferrari 1:13.508
 
Да ладно не придирайся!!!
Я болеею За Кулхарда!!!
А ты?
 
Назад
Верх