Себастьян Феттель

  • Автор темы Автор темы Юлия F.
  • Дата начала Дата начала

Юлия F.

imperceptible VettYulya
Ñåáàñòüÿí Ôåòòåëü

Себастьян Феттель: «Сузука» должна подойти нашей машине»

Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель поделился своими ожиданиями от предстоящего Гран-при Японии и заявил, что надеется добиться успеха на «Сузуке».

«Сузука» должна подойти нашей машине, но нам все еще нужно будет доказать свою силу. Думаю, болид «Ред Булл» в этом году силен на всех трассах, так что мы можем быть уверены в себе. В прошлом году я хорошо выступил в Японии, думаю, на этот раз также добьюсь успешного результата.

В последних гонках «Феррари» очень сильно прибавили, так что они вновь будут быстры, кроме того, не стоит забывать о «Макларене». За титул все еще борются несколько гонщиков, все они очень плотно расположились в личном зачете. Случиться может что угодно
», – цитирует Феттеля пресс-служба команды.
 
Себастьян Феттель примерил шлем Ivan'а Origone, выступающего в серии Speed Skiir

 
Алонсо не оценил шутку Феттеля о Гран-при Сингапура 2008 года

Пилот "Феррари" Фернандо Алонсо не оценил шутку Себастьяна Феттеля из "Ред Булл" относительно Гран-при Сингапура 2008 года. Напомним, что Алонсо выиграл гонку после того, как его напарник Нельсиньо Пике врезался в стену и на трассе появилась машина безопасности.

"Чем выше вы стартуете в гонке, тем лучше для вас, но, конечно, случиться может всякое. К примеру, два года назад Фернандо стартовал здесь 15-м, но выиграл гонку", — пошутил немец во время пресс-конференции после квалификации.

Как сообщает автор The Independent Дэвид Тремейн, после этого лицо Алонсо побагровело "и стало таким же красным, как его комбинезон".
 
Феттель: "Эта трасса словно создана для Red Bull"

Себастьян Феттель выиграл квалификацию в Сузуке, проходившую по нестандартному графику в воскресенье, завоевав 8-ю поул-позицию в этом сезоне.

Себастьян Феттель: «В последних двух гонках мы столкнулись с некоторыми трудностями, но в итоге смогли поднять скорость машины, поэтому приехали в Японию, чувствуя уверенность. Эта трасса словно создана для машин Red Bull Racing, особенно первый сектор, где не слишком много прямых отрезков – нам это нравится.

После вчерашних проблем с погодой и ужасных условий приятно, что вновь светит солнце. День начался отлично, но самые важные события еще впереди.

Воскресенье обещает быть сложным, тем более что квалификация и гонка следуют друг за другом, и для нас это необычная ситуация. Но я неплохо выспался прошлой ночью и надеюсь на повторение прошлогоднего результата, когда я выиграл Гран При Японии, стартовав с поула. Я начинаю гонку с чистой стороны трассы, так что старт должен пройти хорошо, и в своих силах я не сомневаюсь».
 
Себастьян Феттель: Как же тренируется пилот Ф1?

Часто меня спрашивают, как же тренируется пилот Формулы 1? На это я могу сказать только одно: очень интенсивно. Зимой я прохожу специализированный тренинг, направленный на укрепление выносливости. Он включает в себя длительные пробежки, велосипедные поездки и силовые упражнения. Таким образом, формируются мышцы, которые в первую очередь необходимы пилоту Формулы 1. Например, мышцы шеи, воротниковая зона, плечи и ноги. Тренинг на выносливость в привычном своем виде в настоящий момент не возможен. Из-за наличия в чемпионате четырех заокеанских гонок не избежать длительных перелетов и сопутствующего стресса. Все вместе очень тяжело переносится организмом. Это означает, что тренинг направлен на восстановление и поэтому не должен быть слишком напряженным. В программу включены легкие пробежки в сочетании с велосипедом, также игры – сквош, бадминтон или теннис. Для меня важно, чтобы тренировки были разнообразными. Я пытаюсь сочетать виды спорта, которые, с одной стороны, поддерживали бы в форме, а с другой – улучшали координацию и развивали рефлексы. Также обязательно необходимо иметь достаточно времени для расслабления. Это выглядит так: я тренируюсь два раза в день, утром и вечером. Между тренировками я отдыхаю, иногда могу вздремнуть. Я принадлежу к типу людей, которые открыты для всего нового и рады попробовать что-то неизведанное. Например, скалолазание: перед ГП Сингапура я провел два дня в горах и занимался там этим видом спорта. Мне вообще нравится подниматься в горы. Ты наслаждаешься природой и в то же время тренируешься. Мою поездку на Фудзияму, которую я совершил 2 года назад, я никогда не забуду.
 
Экклстоун хотел бы стать тестем Феттеля Босс Формулы-1

Берни Экклстоун признался, что был бы рад, если бы чемпион мира 2010 года Себастьян Феттель женился на одной из его дочерей.

"Я был бы вовсе не против. Ему стоит попробовать! Он был бы хорошим зятем. Это весёлый парень, у него есть цели, и он упорно работает, чтобы их достичь. Он мне очень нравится", — цитирует Экклстоуна Bild-Zeitung.

В то же время стоит отметить, что у Феттеля есть давняя подруга, а у обеих дочерей Экклстоуна есть бойфренды.


:)
 
Феттель: "Единичка" на машине не дает преимуществ



В интервью пресс-службе Red Bull Racing Себастьян Феттель рассказал о своих настроениях накануне нового сезона…

Вопрос: Как изменилась ли ваша жизнь после того, как вы стали чемпионом мира?
Себастьян Феттель: Да вообще-то она не изменилась, разве что в прошлом году, после окончания сезона, когда я выиграл чемпионат, у меня был очень насыщенный график. Хорошо, что зимой удалось немного отдохнуть, какое-то время я провел с друзьями и семьей, но уже началась подготовка к новому сезону, мы приступили к работе с новой машиной, поэтому я бы не стал говорить, что в моей жизни произошли какие-то серьезные изменения.

Вопрос: Как идет подготовка к новому чемпионату?
Себастьян Феттель: Разумеется, то, что было в 2010-м году, уже осталось в прошлом. Начинается новый сезон, и мы к нему готовимся. Похоже, у нас неплохая машина, хотя с окончательными выводами пока надо подождать. Изменений немало, следовательно, зимой у нас было много работы по доводке машины. Она идет и сейчас, причем, весьма интенсивно, и мы постараемся, чтобы наша техника была одной из лучших в чемпионате.

Вопрос: Гран При Бахрейна отменен: для вас это хорошо или плохо?
Себастьян Феттель: Не знаю. Наверное, ответ мы не узнаем никогда. Не исключено, что гонка будет перенесена на более поздние сроки, но сейчас было принято разумное решение о её отмене. Поэтому сезон стартует позже, однако, сколько бы у вас ни было времени на подготовку машины, его всё равно не хватит. В любом случае, это новая ситуация, и мы ей воспользуемся максимально эффективно.

Вопрос: Как это отразилось на графике подготовки в целом, и, прежде всего, на графике ваших тренировок?
Себастьян Феттель: Поскольку у нас появилось немного больше времени, это дает некоторую дополнительную гибкость. Сегодня я уже был бы на тестах в Бахрейне, так что сейчас у меня есть возможность спокойно продолжать подготовку.

Вопрос: Какие главные особенности новых шин вы бы выделили? Какого стиля езды они требуют?
Себастьян Феттель: Шины очень отличаются от тех, что мы использовали в прошлом году, но, опять же, все находятся в равном положении. Думаю, гонки станут другими. По-моему, вариант с одним пит-стопом невозможен, и пока даже двух пит-стопов будет недостаточно, так что в боксы придется заезжать три или четыре раза. Полагаю, это будет интересно.

Вопрос в том, хорошо это для нас, или плохо? Пока трудно сказать, поскольку, очевидно, сначала надо посмотреть, как будут проходить гонки. Однако при этом мы получили новое заднее крыло, которое должно несколько облегчить обгоны. Тут тоже много вопросов, но ответы мы узнаем только после начала чемпионата.

Вопрос: Что вы думаете по поводу управляемого заднего крыла и системы KERS? Они действительно облегчат обгоны?
Себастьян Феттель: KERS есть практически у всех, поэтому это вряд ли что-то изменит, а вот заднее крыло – другое дело, поскольку по ходу гонки ты можешь им пользоваться только для атаки, а не для обороны. Надеюсь, это не слишком упростит обгоны, поскольку иначе гонки могут стать искусственными.

Вопрос: Какие чувства вы испытываете, зная, что вашу машину теперь будет украшатьчемпионская единичка?
Себастьян Феттель: Конечно, это очень приятно, но имеет отношение к событиям прошлого сезона и в этом году тебе уже не поможет. Ты не поедешь на две-три десятых секунды быстрее: придется бороться, прикладывать все возможные усилия, чтобы добиваться результатов. Каждый раз, когда я бросаю взгляд на эту «единичку», ко мне возвращаются приятные воспоминания о прошлом чемпионате, но сейчас мы начинаем новый сезон.

Вопрос: Теперь вы – гонщик, которого всем хочется опередить. Вам нравится эта роль?
Себастьян Феттель: В новом сезоне все начинают с нуля, очков ещё никто не заработал, и в теории у всех равные шансы на победу в чемпионате. Сезон долгий, хотя и состоит теперь из 19-ти этапов, так что посмотрим. Эта «единичка» не дает никаких преимуществ, но, будем надеяться, что она придаст мне дополнительные силы.
 
Феттель назвал новую машину "Соблазнительная Кайли"

У чемпиона мира Себастьяна Феттеля есть интересная традиция: всем своим машинам он дает женские имена, сопровождая их сочными эпитетами. Напомним, прежде он выступал за рулем и «Сладкой Лиз», и «Буйной Мэнди», но всех интересовало, как же он назовет новую RB7, на которой выйдет на старт Гран При Австралии?

Оказывается, ее Себ решил окрестить Kinky Kylie, т.е. «Соблазнительная Кайли». Как всегда, в своем шутливом стиле Феттель объяснил выбор имени так: «Ее днище выглядит весьма привлекательно, оно гладкое и ласкает взгляд!»

Вполне логично предположить, что без влияния знаменитой австралийской поп-певицы Кайли Миноуг тут явно не обошлось.
 
ПОйду про Сэба почитаю- он сегодня 2 практики выиграл!!!:sbravo:

САМОВОЗ!!!
 
Себастьян родился 3 июля 1987 года в городе Хеппенхайм, Германия. Он был третьим ребенком в семье, его старших сестер зовут Мелани и Стефани, а младшего брата Фабиан. По его словам, сказанным в интервью, он ужасно учился в школе, а его кумирами детства были «три Майкла»: Шумахер, Джексон и Джордан. Феттель хотел стать певцом, но быстро осознал, что у него нет голоса и расстался с этой мечтой. В настоящее время живет в Швейцарии среди других гонщиков и является поклонником немецкой футбольной команды Айнтрахт. C 2007 года находится в отношениях с Анной Пратер, которую знал еще со школы.
 
Назад
Верх