Формула 1. Сезон 2014 года

  • Автор темы Автор темы Piter Brok
  • Дата начала Дата начала
В течение всего Гран-при Австралии, который стартует уже завтра, гонщик Williams Фелипе Масса будет выступать в шлеме, на котором будет красоваться фирменный логотип Михаэля Шумахера - буквы MS, стилизованные под очертания гоночного болида.
Как объяснил Масса в социальных сетях, это будет сделан с целью моральной поддержки Михаэля Шумахера - бавшего партнера бразильца. Масса относится к тяжело травмированному Шумахеру не просто как к другу, но и как к старшему брату.
5oYsg.jpg
 
Каша скоро сварится, какао сделано....
И...
через 15 минут старт первой квалы в этом сезоне...
Держу кулачки за Даню Квята!!!
Ну, и за новоипечённого папашку!!!
 
Льюис Хэмилтон выигрывает поул в Австралии
Первую квалификацию сезона "Формулы-1" в мельбурнском "Альберт-парке" выиграл британец Льюис Хэмилтон из Mercedes. Третьим стал его товарищ по команде Нико Росбег, подтвердив доминирующий статус этого коллектива.
Вторым довольно неожиданно (с учетом предсезонных проблем Red Bull) стал Даниэль Риккардо - к восторгу австралийской публики. А вот его титулованный товарищ по команде Себастьян Феттель вообще не прошел в последний сегмент квалификации, заняв лишь 13-е место.
Обращает на себя внимание успех двух новичков. Кевин Магнуссен и Даниил Квят с ходу прошли в число десяти лучших - довольно редкий случай в современной "Формуле-1".
1. Льюис Хэмилтон (Mercedes) — 1:44.231
2. Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) — 1:44.548
3. Нико Росберг (Mercedes) — 1:44.595
4. Кевин Магнуссен (McLaren) — 1:45.745
5. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) — 1:45.819
6. Жан-Эрик Вернь (Scuderia Toro Rosso) — 1:45.864
7. Нико Хюлькенберг (Force India) — 1:46.030
8. Даниил Квят (Scuderia Toro Rosso) — 1:47.368
9. Фелипе Масса (Williams) — 1:48.079
10. Валттери Боттас (Williams) — 1:48.147
 
Semblacks сказал(а):
Льюис Хэмилтон выигрывает поул в Австралии
Первую квалификацию сезона "Формулы-1" в мельбурнском "Альберт-парке" выиграл британец Льюис Хэмилтон из Mercedes. Третьим стал его товарищ по команде Нико Росбег, подтвердив доминирующий статус этого коллектива.
Вторым довольно неожиданно (с учетом предсезонных проблем Red Bull) стал Даниэль Риккардо - к восторгу австралийской публики. А вот его титулованный товарищ по команде Себастьян Феттель вообще не прошел в последний сегмент квалификации, заняв лишь 13-е место.
Обращает на себя внимание успех двух новичков. Кевин Магнуссен и Даниил Квят с ходу прошли в число десяти лучших - довольно редкий случай в современной "Формуле-1".
1. Льюис Хэмилтон (Mercedes) — 1:44.231
2. Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) — 1:44.548
3. Нико Росберг (Mercedes) — 1:44.595
4. Кевин Магнуссен (McLaren) — 1:45.745
5. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) — 1:45.819
6. Жан-Эрик Вернь (Scuderia Toro Rosso) — 1:45.864
7. Нико Хюлькенберг (Force India) — 1:46.030
8. Даниил Квят (Scuderia Toro Rosso) — 1:47.368
9. Фелипе Масса (Williams) — 1:48.079
10. Валттери Боттас (Williams) — 1:48.147
Нажмите, чтобы раскрыть...

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон выиграл поул первого этапа в Австралии. Его партнер по команде Нико Росберг займет на стартовой решетке третью позицию. Между двумя серебряными стрелами вклинился Red Bull Даниэля Риккардо.

В первой сессии у пилотов фактически была всего одна попытка, поскольку уже через шесть-семь минут после старта пошел дождь. Лучше всего своим шансом распорядился местный пилот Риккардо, заменивший в Red Bull своего соотечественника Марка Уэббера. Время австралийца - 1:30.775. Две десятых секунды ему проиграл Кевин Магнуссен, еще три десятых - Фелипе Масса. Пилоты Mercedes Хэмильтон и Росберг поставили соответственно 7-й и 10-й результаты, но они проехали круг на более жесткой резине.

Пилоты Lotus показали самые худшие результаты. Точнее, успел показать только Роман Грожан, а Пастор Мальдонадо слишком поздно выехал, вылетел в гравий, вернулся в боксы и на трассе больше не появлялся. Вместе с ними во второй сегмент квалификации не прошли оба пилота Marussia, Маркус Эрикссон и Эстебан Гутьеррес. Последнего еще ждет пенальти за замену коробки передач.

Время 107%: 1:37.129. Только Мальдонадо не преодолел этот барьер, но он вообще не показал никакого времени.

Во второй сессии дождь усилился, так что пилотам пришлось работать на промежуточной резине. Правда, поначалу Камуи Кобаяши и Даниил Квят даже попробовали проехать круг на резине для сильного дождя. Результаты на табло менялись с каждой секундой, и в итоге точку поставил Росберг - 1:42.264. Всего 31 тысячную секунды ему проиграл Риккардо. Фернандо Алонсо показал третье время, но проиграл лидеру полсекунды.

Кими Райкконен на последней минуте разбил свою машину и не прошел в финал. Вместе с ним из борьбы выбыли Дженсон Баттон, Себастьян Феттель, Адриан Сутил, Камуи Кобаяши и Серхио Перес. Квят прошел в финал, показав десятый результат.

В финале дождь еще больше усилился. Практически все пилоты выбрали резину для сильного дождя, хотя многие затем перешли на промежуточную. На последних секундах вперед было вышел Риккардо - 1:44.548, но в итоге его опередил Хэмильтон - 1:44.231.

Три десятых секунды обладателю поула проиграл Росберг, а вот показавший четвертое время Магнуссен уступил уже полторы секунды. Следом расположились Алонсо, Вернь, Хюлкенберг и Квят. Россиянин успел на последних секундах приложиться о стену, повредив заднюю подвеску.

Замкнули первую десятку два пилота Williams, Фелипе Масса и Валттери Боттас. Но финна ждет пенальти за замену коробки передач.
 
Кстати на Sports.ru забили на фэнтези Формула 1. Старт через несколько часов, а у них еще прошлогодние результаты висят.
 
Последнее редактирование:
Австралия: Нико Росберг уверенно выиграл первый этап

Первая гонка нового сезона закончилась уверенной победой Нико Росберга. Пилот Mercedes лидировал от старта до финиша и привез ближайшим соперникам 24 секунды. Вторым финишировал Даниэль Риккардо, третьим закончил гонку Кевин Магнуссен. Позже пилот Red Bull был дисквалифицирован.

После зимних тестов команда Mercedes приехала в Австралию в статусе фаворита как по скорости, так и по надежности. Свободные заезды и квалификация это подтвердила. Осталось только узнать, кто - Льюис Хэмильтон или Нико Росберг - окажется победителем первой турбогонки.

Хэмильтон выиграл дождевую квалификацию, но провалил старт, пропустив вперед и партнера по команде, и Риккардо из Red Bull. А через два круг чемпион 2008 года и вовсе сошел. После этого Росберг без особого труда победил.

Борьба за второе место получилась более интересной. Почти всю дистанцию Риккардо и дебютант Магнуссен шли рядом. Ближе к финишу пилот McLaren начал прессинговать соперника, но тот немного прибавил и сохранил свою позицию. Оба впервые на подиуме, при этом Кевин повторил достижение Хэмильтона 2007 года, когда Льюис-дебютант точно так же финишировал третьим. Ну а для McLaren это первый подиум после Гран-При Бразилии 2012 года.

Четвертым финишировал еще один представитель McLaren - Дженсон Баттон. Британец не очень удачно провел квалификацию, но благодаря отличной тактике смог пробиться в группу лидеров. Этот результат позволил команде из Уокинга возглавить чемпионат.

Для Ferrari гонка прошла с относительным успехом. До финиша добрались две машины, но Фернандо Алонсо финишировал пятым, а Кими Райкконен только восьмым. При этом финн часто допускал глупые ошибки.

Боевую гонку провел Валттери Боттас. Из-за замены коробки передач пилот Williams стартовал 15-м, но довольно быстро пробился в группу лидеров. При попытке надавить на Алонсо финн ошибся, задев стену, и повредил заднее колесо. На трех колесах Боттас сумел дотянуть до боксов и затем вернуться на трассу. На руку сыграл выезд машины безопасности - маршалам пришлось убирать обломки диска и резины с полотна. После рестарта Валттери провел немало красивых обгонов и заслуженно заработал несколько очков.

Следом финишировал Нико Хюлкенберг, который почти всю гонку играл в локомотив паровозика. В очной борьбе лишь Боттас преодолел сопротивление пилота Force India, Баттон и Алонсо смогли это сделать только благодаря пит-стопам.

Замкнули первую десятку два пилота Toro Rosso Жан-Эрик Вернь и Даниил Квят. Отличная гонка в исполнении российского 19-летнего дебютанта - 1 очко в первой гонке, и это рекорд Формулы-1.

Было несколько технических сходов, однако до катастрофы, которую предрекали эксперты, явно было далеко. Перед стартом гонки заглохли обе машины Marussia, но они смогли продолжить гонку с пит-лейна. Правда, Бьянки вернулся на трассу с отставанием в несколько кругов. Через два круга сошел обладатель поул-позиции Льюис Хэмильтон, еще через круг - действующий чемпион Себастьян Феттель. В средине гонки вынужден был остановиться на обочине Маркус Эрикссон, а затем друг за другом из борьбы выбыли оба пилота Lotus. Кроме того, в первом повороте сошлись Камуи Кобаяши из Caterham и Фелипе Масса из Williams. Итог: 15 машин на финише.

Спустя несколько часов после финиша гонки стюарды дисквалифицировали Риккардо. Причина: превышение максимально разрешенного потребления топлива, которое установлено в этом сезоне на уровне 100 литров в час.

Следующий этап - Гран-При Малайзии через две недели.
 
Даниэль Риккардо дисквалифицирован!

Пилот Red Bull Даниэль Риккардо, финишировавший вторым в гонке Гран-При Австралии, дисквалифицирован. Причина: превышение максимально разрешенного потребления топлива, которое установлено в этом сезоне на уровне 100 килограмм в час. В Red Bull готовы подать апелляцию.

После финиша директор гонки Чарли Уайтинг заявил о том, что датчик на машине Риккардо зафиксировал превышение лимита расхода топлива. Несколько часов стюарды изучали данные телеметрии и в итоге приняли решение о дисквалификации Риккардо.

Для Даниэля это был лучший результат в карьере. К тому же это была его домашняя гонка. После дисквалификации на второе место поднимается дебютант Кевин Магнуссен, на третье - второй пилот McLaren Дженсон Баттон. В очковую зону попадает Серхио Перес.
 
Бахрейн: Росберг обыграл Хэмильтона в квалификации

По ходу всех практик Льюис Хэмильтон был впереди партнера по Mercedes. Однако в квалификации поул достался Нико Росбергу. Третьим квалифицировался пилот Red Bull Даниэль Риккардо, вот только из-за пенальти стартовать австралиец будет за пределами первой десятки.

В первой части квалификации после первой попытки на резине средней жесткости Хэмильтон и Росберг привезли всем по секунде и на трассу больше не возвращались. Пилоты Williams отсиделись большую часть сессии в боксах и сразу же выехали на мягкой резине. Боттас поставил время 1:34.934, но тут же его превзошел Хюлкенберг - 1:34.874. По итогам сессии в первой десятке оказались семь машин с двигателями Mercedes.

Во вторую часть традиционно не прошли Caterham и Marussia в полных составах. Там локальную борьбу выиграл Камуи Кобаяши. Кроме того, из дальнейшей борьбы выбыли Адриан Сутил и Пастор Мальдонадо. Последний проиграл своему партнеру по Lotus всего 9 тысячных секунды. Время 107%: 1:41.515. Все пилоты прошли этот барьер.

Во второй части квалификации пилоты Mercedes не стали играть с соперниками и сразу же выехали на мягкой резине. Росберг показал лучшее время 1:33.708, Хэмильтон на этот раз оказался вторым. Ближайшему сопернику в лице Риккардо они привезли восемь десятых секунды и на вторую попытку даже не вышли.

По итогам второй попытки на четвертую позицию поднялся Дженсон Баттон, следом расположились Фернандо Алонсо, Серхио Перес и Валттери Боттас. А вот действующий чемпион Себастьян Феттель в финал не попал. Вместе с ним борьбу за поул прекратили Нико Хюлкенберг, Эстебан Гутьеррес, Роман Грожан и оба пилота Toro Rosso.

В финале Росберг с первой попытки поставил время 1:33.185, Хэмильтон - 1:33.464. Вновь Риккардо третий, вновь с отставанием в восемь десятых секунды. Во время второй попытки Нико ошибся в одном из поворотов, заблокировав переднее колесо. Однако его время устояло, поскольку Хэмильтон и вовсе выехал за пределы трассы. Так что в пятый раз в карьере Росберг будет стартовать с первой позиции.

Третьим квалифицировался Риккардо, однако после гонки в Малайзии Даниэль получил пенальти в виде десяти стартовых позиций, так что завтра стартовать он будет только 13-м.

Четвертое время в квалификации показал Боттас, следом расположились Перес, Баттон и Райкконен. Замкнули первую десятку Масса, Магнуссен и Алонсо.

Россиянин Даниил Квят квалифицировался 13-м. Благодаря пенальти Риккардо он выиграл на старте одну позицию.
 
Надеюсь, завтра мне удастся удержать лидерство


Нико Росберг уже не в первый раз побеждает в квалификации в Бахрейне: год назад он тоже стартовал с поул-позиции. Это пятый поул гонщика Mercedes AMG, и по числу подобных достижений он догнал отца, Кеке Росберга.

Нико Росберг: «Мы напряжённо работали с самого начала уик-энда, решали проблемы, искали оптимальные настройки. Сложность в том, что тренировки в основном проходили днём, в том числе и последняя, предшествовавшая квалификации, когда температуры были намного выше, поэтому сейчас приходилось полагаться на интуицию, выбирая настройки и прикидывая, как поведёт себя машина вечером, в более холодных условиях.

Но всё сложилось удачно, мне было вполне комфортно за рулём, и я смог проехать хороший круг. Очень приятно стартовать с поула!

С этой трассой у меня связаны хорошие воспоминания: именно в Бахрейне я стал чемпионом серии GP2, здесь состоялся мой дебют в Формуле 1, и Сахир мне всегда нравился. Сегодня вновь подтвердилось, что эта трасса мне подходит.

Впрочем, завтра нас ждёт совсем другая история. В гонке придётся решать другие задачи и преодолевать другие сложности – главной проблемой будет деградация шин. Но я чувствую себя вполне уверенно, поскольку вчера на тренировках неплохо поработал на длинных сериях кругов, когда в баке было много топлива. Надеюсь, завтра мне удастся удержать лидерство».
 
Китай: Третий поул в сезоне Льюиса Хэмильтона

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон выиграл все три сегмента дождевой квалификации Гран-При Китая, и в гонке будет стартовать с поула, в третий раз в этом сезоне. Следом места на стартовой решетке займут пилоты Red Bull, причем Даниэль Риккардо в очередной раз опередил Себастьяна Феттеля.

В первой сессии свой лучший результат - 1:55.516 - Хэмильтон показал на дождевой резине. В конце сессии Нико Хюлкенберг из Force India переобулся в промежуточную и сумел взлететь на вторую позицию со временем 1:55.913. Лучший круг Феттеля - 1:55.926. Россиянин Даниил Квят занял в протоколе девятую строчку.

Пастор Мальдонадо из-за проблем с двигателем, возникших еще во время утренней практики, пропустил квалификацию. Формально он не прошел барьер в 107% (2:03.602), но, скорее всего, стюарды допустят его к участию в гонке. Правда стартовать он будет последним. Вместе с пилотом Lotus во вторую часть квалификации не прошли Caterham и Marussia в полных составах, а также Эстебан Гутьеррес из Sauber.

Перед стартом второй сессии дождь немного стих, и абсолютно все пилоты выехали на трассу на промежуточной резине. В первой попытке Хэмильтон вышел вперед, а затем еще немного улучшил свое же время - 1:54.029. Полсекунды ему проиграл Феттель.

Ближе к клетчатому флагу дождь усилился, так что те, кто не смог показать хорошее время в начале сессии, оказались за бортом финала квалификации. Это оба пилота McLaren, а также Кими Райкконен, Даниил Квят, Адриан Сутил и Серхио Перес.

Первая попытка в финале оказалась за Льюисом - 1:54.348. Феттель смог показать время 1:54.981, Росберг еще хуже - 1:55.143. Во второй попытке Хэмильтон снял со своего результата еще полсекунды - 1:53.860. Второе время неожиданно показал Риккардо - 1:54.455. Феттель лишь немного улучшил свое время - 1:54.960, а Росберг в стремлении выйти вперед и вовсе развернулся на трассе.

Пятое время у Фернандо Алонсо, следом в протоколе расположились Фелипе Масса, Валттери Боттас и Нико Хюлкенберг. Замкнули первую десятку Жан-Эрик Вернь и Роман Грожан.

Для Хэмильтона этот поул стал третьим в сезоне и 34-м в карьере.
 
Китай: Третий подряд дубль пилотов Mercedes

Гран-При Китая закончился уверенной победой Льюиса Хэмильтона, который лидировал от старта до финиша. Успех команды Mercedes дополнило второе место Нико Росберга. Лучшим из остальных в этот раз стал Фернандо Алонсо, который принес Ferrari первый подиум в этом сезоне.

Хэмильтон стартовал с поула, лидировал на протяжении всей дистанции и первым пересек финишную черту. Конкуренцию Льюису мог бы составить только партнер по команде, но Росберг ошибся в квалификации и потерял несколько позиций на старте. По ходу гонки немцу удалось выбраться на вторую позицию, но к этому времени лидер гонки уже имел преимущество в двадцать секунд.

Более интересная борьба получилась за третью ступеньку подиума, победу в которой одержал Алонсо. На финальном отрезке более свежая резина была у Даниэля Риккардо, но пилот Red Bull не успел догнать соперника из Ferrari. Возможно, подняться на подиум австралийцу помешала неуступчивость собственного партнера.

В какой-то момент по ходу гонки Риккардо оказался позади Себастьяна Феттеля, и команда попросила четырехкратного чемпиона пропустить напарника вперед. Тот выполнил приказ не сразу и весьма неохотно. В любом случае, несколько драгоценных секунд на этом были потеряны, которых потом не хватило для борьбы за подиум.

Феттель закончил гонку пятым, следом финишировала пара Нико Хюлкенберг и Валттери Боттас. Замкнули первую десятку Кими Райкконен, Серхио Перес и Даниил Квят.

Пилоты McLaren, которые вдвоем финишировали на подиуме в первой гонке сезона, на этот раз не смогли обыграть Toro Rosso в борьбе за единственное очко. Дженсон Баттон закончил гонку 11-м, а Кевин Магнуссен и вовсе 13-м.

Не повезло в этой гонке Фелипе Массе. Первый отрезок пилот Williams провел в группе лидеров, но 50-секундная заминка на пит-стопе отбросила его в конец пелотона. Очень долго не могли поставить на место левое заднее колесо. Возможно, конструкция крепления пострадала во время старта, когда был контакт с Ferrari Алонсо.

Всего два пилота в этот раз не добрались до финиша. Адриан Сутил из-за потери мощности сошел уже через несколько кругов после старта. В средине гонки из-за отказа коробки передач прекратил борьбу Роман Грожан.

Еще один инцидент имел место в конце гонки. На предпоследнем круге лидеру гонки случайно показали клетчатый флаг. Тем не менее, Хэмильтон и все остальные откатали положенные 56 кругов, но в зачет пошли только 54 круга.

После четырех этапов Росберг сохраняет лидерство в чемпионате, но теперь его преимущество над партнером по Mercedes составляет всего 4 очка. На третью позицию вышел Алонсо.
 
Хэмилтон: До сих пор не верится, что у нас такая машина!

Льюис Хэмилтон уверенно выиграл Гран При Китая, но по-прежнему занимает вторую строчку личного зачёта, хотя уже почти догнал Нико Росберга, занявшего в Шанхае второе место.

Льюис Хэмилтон: «Весь уик-энд мы чувствуем невероятную поддержку китайских болельщиков! Сегодня я полностью выложился, но чувствовал, что могу победить. Но это было бы невозможно без упорной работы всей команды Mercedes AMG, и если честно, мне до сих пор не верится, что у нас такая замечательная машина! Но результаты это подтверждают.

Шины работали на удивление хорошо. После пятничных тренировок мне пришлось внести немало изменений в настройки, готовясь к гонке, хотя мы знали, что в субботу будет дождь, но в итоге всё отлично сработало. Я был уверен в машине, следил за состоянием резины и в основном соревновался с самим собой. Какое-то время было потеряно после второго пит-стопа, но всё равно гонка прошла отлично, и я очень рад за Нико: здорово, что наша команда заработала столько очков, ведь она это заслужила.

Один раз, когда резина была уже сильно изношена, я не смог удержать машину на трассе, но всё обошлось – к счастью, здесь очень широкие зоны безопасности. Действительно, на этой трассе в основном изнашивается и гранулируется передняя левая шина, а я проехал намного больше кругов, чем планировалось изначально. В итоге шина была уже полностью изношена, начала остывать, я заблокировал колесо, но смог вернуться на трассу.

Мы продолжим атаковать, модернизировать двигатель и, надеюсь, машину тоже, а я буду напряжённо работать, ведь соперники будут постепенно нас нагонять. Но, надеюсь, мы сохраним лидерство».
 
Формула-1 2014. Личный зачет (Итог)

1. Льюис Хэмилтон Великобритания Mercedes GP 359 очков

2. Нико Росберг Германия Mercedes GP 317

3. Дэниэл Риккьярдо Австралия Red Bull Racing 226

4. Вальттери Боттас Финляндия Williams 171

5. Себастьян Феттель Германия Red Bull Racing 163

6. Фернандо Алонсо Испания Scuderia Ferrari 159

7. Дженсон Баттон Великобритания McLaren Mercedes 116

8. Фелипе Масса Бразилия Williams 116

9. Нико Хюлькенберг Германия Force India 88

10. Кевин Магнуссен Дания McLaren Mercedes 55

11. Кими Райкконен Финляндия Scuderia Ferrari 54

12. Серхио Перес Мексика Force India 53

13. Жан-Эрик Вернь Франция Toro Rosso 22

14. Даниил КВЯТ Россия Toro Rosso 8

15. Ромэн Грожан Франция Lotus 8

16. Жюль Бьянки Франция Marussia Virgin Racing 2

17. Пастор Мальдонадо Венесуэла Lotus 2

18. Адриан Сутиль Германия Sauber 0

19. Андре Лоттерер Германия Caterham 0

20. Камуи Кобаяси Япония Caterham 0

21. Макс Чилтон Великобритания Marussia Virgin Racing 0

22. Маркус Эрикссон Швеция Caterham 0

23. Эстебан Гутьеррес Мексика Sauber 0
 
Формула-1 2014. Кубок конструкторов (Итог)

1. Mercedes GP 676 очков

2. Red Bull Racing 389

3. Williams 287

4. Scuderia Ferrari 213

5. McLaren Mercedes 171

6. Force India 141

7. Toro Rosso 30

8. Lotus 10

9. Marussia Virgin Racing 2

10. Caterham 0

11. Sauber 0
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться
Назад
Верх