Первая победа Феттеля на домашней трассе

Впервые в своей карьере Себастьян Феттель сумел выиграть домашний Гран-При Германии. Всего одну секунду пилоту Red Bull уступил представитель Lotus Кими Райкконен. Третью ступеньку на подиуме занял партнер финна по команде Роман Грожан.

Победитель гонки определился уже в первом повороте. Обладатель поул-позиции Льюис Хэмильтон хуже среагировал на погасшие огни и постарался не пропустить вперед Феттеля, но так увлекся этой борьбой, что в итоге пропустил вперед обоих пилотов Red Bull. После первой волны пит-стопов, которая началась уже на 4-м круге, впереди Хэмильтона оказалась и пара пилотов Lotus - именно Роман Грожан и Кими Райкконен стали главными соперниками лидера Red Bull.

А вот Марк Уэббер из этой борьбы выпал во время первой остановки в боксах: не прикрутили заднее колесо. Пока машину австралийца толкали обратно, пока снова меняли колесо - в итоге он вернулся на трассу с отставанием в один круг. Но самое ужасное, что отлетевшее колесо попала в оператора, который работал на пит-лейн. Врачи местного госпиталя диагностировали сотрясение мозга и пару небольших ушибов - очень удачно для такого инцидента.

Второй инцидент произошел на 23-м круге, когда взорвался двигатель на машине Жюля Бьянки. Француз остановил машину на обочине, покинул кокпит и побрел в боксы. Тем временем, Marussia решила самостоятельно вернуться в боксы: задом покатилась с горки, пересекла трассу, проехала еще несколько десятков метров, пока не уперлась в рекламный щит. Директор гонки выпустил машину безопасности. Большинство в этот момент провели второй пит-стоп. Уэббер получил шанс побороться за очки, поскольку ему позволили вернуться в один круг с лидером.

После рестарта пара Грожан-Райкконен не отставала от Феттеля. Ничего не изменила третья волна пит-стопов. На финальном отрезке, за 10 кругов до финиша, Кими получил мягкую резину, и по приказу из боксов партнер по команде уступил ему свое место. С каждым кругом финн все ближе подбирался к Феттелю, но обогнать его не смог. На финише Себастьян выиграл у возможного будущего партнера по Red Bull ровно одну секунду.

Грожан финишировал третьим, сумев удержать позади себя Фернандо Алонсо. Для Ferrari эта гонка, можно сказать, не сложилась. В самом начале вылетел с трассы Фелипе Масса, возможно, из-за поломки подвески. А сам Фернандо рассчитывал получить преимущество за счет старта на более жесткой резине, но в итоге эта тактика не сильно помогла.

Лишь пятым финишировал Хэмильтон. На последнем круге свою позицию ему уступил бывший партнер по McLaren Дженсон Баттон. На седьмое место смог в итоге пробиться Уэббер, и в предпоследнем повороте он успел пройти Серхио Переса - на последнем круге оба пилота McLaren потеряли свои позиции. Замкнули первую десятку Нико Росберг и Нико Хюлкенберг.

После Нюрбургринга Феттель лидирует в чемпионате с отрывом в 34 очка. На второй позиции Алонсо, на третьей - Райкконен.