Формула 1 сезон 2011

[SkyNick]

А почему Петрова назвали Феттелем? Прям четко слышно: Феттель. Наши переводчики опять намудрили?

[Юлия F.]

А почему Петрова назвали Феттелем? Прям четко слышно: Феттель. Наши переводчики опять намудрили?

Точно намудрили - Веталь его зовут.

[SkyNick]

Точно намудрили - Веталь его зовут.

Вот как??? Зачем???? Блин, если уж наши не могут нормально озвучить - то чего мы ждём от их переводчиков. Дурдом. Такая же фигня у нас везде. Мексика (Mexico), Техас (Texas), даже Бразилия. С тем же Кубицей - и то проблемы. Он же вроде как Кубика.

Я ещё удивляюсь, как это они МакЛарен не перевели эМСи Ларен.

Прям не везет в этом сезоне ни Шумахеру, ни Массе((( вроде машины у ферари быстрые, а подиум занять ну ни как не получается! Сплошное растройство.

Ну, у Шумахера далеко не быстрая машина. Мало того, ещё и проблемная. Он в Мерседесе, а не в Феррари. А подиум в Монако был у красных - Алонсо. Не так всё и плохо пока.

[Бальтазар]

Прям не везет в этом сезоне ни Шумахеру, ни Массе((( вроде машины у ферари быстрые, а подиум занять ну ни как не получается! Сплошное растройство.

[Бальтазар]

почему он тогда в ферарри не вернулся?

[SkyNick]

Ну, потому что он захотел выступать за своих, за немцев. Наверное, патриотизм. А может, и чувство некоего долга. Именно, Мерседес в своё время помог юному Шумахеру пробиться в королевские гонки.

[Бальтазар]

почему гранпри бразилии отменили?

[Юлия F.]

почему гранпри бразилии отменили?

Ты, наверно, имеешь ввиду Бахрейн?
http://www.f1news.ru/news/f1-66952.html

[SkyNick]

Феттель машину расхерачил о "стену чемпионов". И что-то подозрительно быстро они её восстановили.
А Ярно Трулли столкнулся... с ПТИЦЕЙ!!! Вот болиды Лотуса на какой высоте летают))) Куда уж там RBR)))

[Kriotiff]

Феттель машину расхерачил о "стену чемпионов". И что-то подозрительно быстро они её восстановили.
А Ярно Трулли столкнулся... с ПТИЦЕЙ!!! Вот болиды Лотуса на какой высоте летают))) Куда уж там RBR)))

Ничего, Себ уже в норме.

С птицей - это, конечно, сильно!

[Бальтазар]

Юлия F. да! в новостях вчера сказали не будет(((

[Kriotiff]

1. РедБулл против Феррари
....
5. Рено против Рено.

[SkyNick]

1. РедБулл против Феррари
....
5. Рено против Рено.

И главное, все 4 Мерседеса между тремя встали.

Ну, я думаю, с первым местом всё ясно. Со 2 почти тоже, а вот в Массу я не верю. Вынесет его или Уэббер, или Люся. Тем более, у Люси не машина, а БТР. Но мне нравится этот БТР.

[SkyNick]

АААААААААААААААА!!!!!!!! ДЖЕНСООООН!!!!!!!!!! ТЫ ЛУЧШИЙ!!!!!!!!

После часов ожидания, столкновений, тупых пит стопов и штрафов... Да, наверняка накажут, но Дженс - THE BEST!!!!!

[BULAN]

После часов ожидания, столкновений, тупых пит стопов и штрафов... Да, наверняка накажут, но Дженс - THE BEST!!!!!

-----------------------------------
...тупых пит стопов - согласен
Обязательно накажут - за Алонсо, который его уже чисто прошёл -
сантимов 20 осталось - когда он его поддел и вот тогда было-бы ясно кто -1 кто -2 кто - 3ий и далее...
...и уэба он не прошёл-бы если б у того кэрс нормально работал, шуми- не соперник,а больше никого и не было
Себ ему сам подарил , если б не подскользнулся
конечно с последнего места стать 1-ым многого стоит,но показатель того,что он пропустил Алонсо(а у того тоже
3 лишних заезда с заменой резины ) - команда натянула дождевую - ему не понравилось, заехал поменял промежку - через круг красный флаг
и он со 2-го упал на 6-е а ведь не сделай этого-проедь ещё 2 круга - так и шёл бы, 2 а Масса страховал,а после заставили опять поставить
дождевую принудительно и он догнал и почти обошёл безголового - так нет -он так легонько его потдел,а результат - повис болид на
отбойниках...
еслиб просто уперся в загородку - поехал бы дальше ,а так всё "приехали"...
...ну дадут 20 секунд и всё, а у Алонсо ж..а ...

http://www.youtube.com/watch?v=bIDKFfnW5fI
http://www.youtube.com/watch?v=6P29mlS5ASk
------------------------
...и после всего этого:

Пилот "Макларена" Дженсон Баттон не будет наказан за столкновение с гонщиком "Феррари" Фернандо Алонсо в гонке Гран-при Канады.

Стюарды Гран-при рассмотрели данный инцидент и приняли решение не предпринимать никаких дальнейших действий.

Таким образом, Баттон сохранит первую строчку в протоколе и не будет лишён победы. Напомним, что Алонсо в результате контакта сошёл с дистанции.

[SkyNick]

Yeah!!!!!! Эмоции ещё сильны, но уже подконтрольны.

За что наказывать? Это гоночный инцидент. Алонсо закрыл Баттону траекторию. И Дженсу оставалось лишь влетать в стену, или что там за пределами трассы. Баттон и так заехал на бордюр, чтобы избежать контакта. По идее, Алонсо должен был уходить больше влево, возможно, срезать даже, но он не сделал этого. Да и повис он на поребрике случайно. Так получилось. Здесь вина 50 на 50. Либо наказывать обоих, либо никого.

Себ ему сам подарил , если б не подскользнулся

А вот здесь спасибо Попову! Который не задолго до финиша сказал, что Себ ни сделал ни одной ошибки, ни одной малейшей помарочки. Вообще, Попов в целом отлично откомментировал. Давно он так не зажигал. Особенно, про ту птицу с красными плечами и этого "энтузиаста", который полез обломки собирать и подскользнулся. :shaha:

И в очередной раз восхищаюсь Кобаяши! Жаль, не сохранил 2ое место, но куда Зауберам тягаться с монстрами? Фото финиш с Массой - прекрасно было! И всё-таки, Ferrari пока не конкуренты. Немного жаль Шумахера. Он заслужил больше, чем 4 место. Но не 1)))


А теперь об этом чуде по имени Льюис. Я так и знал, что он доиграется. Вот блин... разрешили командную тактику - специально для таких моментов. Нет, он всё равно полез на Баттона, как Наполеон на Жозефину. На фига? Льюис здесь полностью виноват. Да, он лучше вышел из поворота, и это было хорошо видно. Но ты притормози. Это же свой! В Монако перед Сутилем он затормозил, а тут - нет.


P.s. хоть бы все остальные гонки были дождевые))))

[Kriotiff]

Дааа, это была особенная гонка!!! Двухчасовая приостановка красными флагами, пятичасовая трансляция! И при этом непросредственно прохождение дистанции уложилось в лимит. При двух десятках кругов за пейс-каром.

SkyNick, поздравляю! Дженсон был героем всей гонки, во всех смыслах. Когда всё было против него! Кроме ошибки Себа на последнем круге и феноменального темпа.
Хотя, я опасался, что в пылу борьбы разобьются оба.

Уэббер снова молодчик - на подиуме Хотя мог и сойти в самом начале. Виталик - показал высокий результат, на большее Рено сложно рассчитывать в каждой гонке, 10 очков лишними не будут

А какие высочайшие результаты показали благодаря 6 сходам пилоты Хиспании и Маруси!

[SkyNick]

Kriotiff, спасибо!)))


Уэббер и Баттон чем то похожи. Оба сначала насоздают себе кучу проблем, а потом с блеском из них выходят. Вот их в одну команду то - веселья будет, хоть отбавляй.

[samohin]

Эт точно
Уэббер с Баттоном зажигают. Стараются как могут, так и получается практически.

[Юлия F.]

Даниэль Риккардо - пилот HRT!

Даниэль Риккардо, протеже Red Bull, официально назван пилотом команды HRT. 21-летний австралиец дебютирует в Формуле-1 уже на Гран-При Великобритании. Правда, пока неизвестно, кого же Риккардо заменит в составе HRT - Витантонио Лиуцци или Нараина Картикеяна.

Даниэль Риккардо: "Это мечта, которая стала реальностью - я впервые выйду на стартовую решетку Формулы-1! Я пару раз ущипнул себя, чтобы понять, что это реальность, а не сон. Я рад и с нетерпением жду гонку в Сильверстоуне. Это новый вызов, новый опыт, новая команда. Но я готов показать все, на что способен".

В 2009 году Риккардо выиграл британскую Фолрмулу-3 и тогда же получил первую возможность провести тесты в Формуле-1. В 2010 году он стал тест-пилотом Red Bull и Toro Rosso и параллельно выступал в Мировой серии Renault, где в итоге оказался вторым, уступив только россиянину Михаилу Алешину. В этом сезоне Риккардо регулярно принимает участие в пятничных практиках в составе Toro Rosso. Дебют в HRT будет очередным шагом в карьере. Не исключено, что в следующем сезоне австралиец станет боевым пилотом Toro Rosso, или, может быть, даже Red Bull.

А пока остается загадкой, кого заменит Риккардо в HRT. Скорее всего, свое место Даниэлю уступит Нараин Картикеян, который, правда, вернется за руль на своем родном Гран-При Индии.

Хосе-Рамон Карабанте, глава HRT: "Это соглашение стало отличной наградой за ту напряженную работу, которая проделала команда Hispania Racing с тех пор, как появилась в Формуле-1 в прошлом году. Мы гордимся, что команда, выигравшая в прошлом году титул в Формуле-1, доверила нам работу с пилотом из их молодежной программы. Будем надеяться, что это только начало плодотворного сотрудничества".

[Юлия F.]

ГП Великобритании: Превью Red Bull Racing

Очередная, уже шестая по счету в этом году, победа Себастьяна Феттеля в Валенсии, позволила немцу еще более упрочить свое лидерство в чемпионате. Конкурентов Red Bull катастрофически не хватает, однако, на предстоящем этапе в Великобритании, вступит в силу пункт регламента, ограничивающий использование выдувных диффузоров, а именно процента раскаленных выхлопных газов, которые поступают в него при отпущенной педали газа. От того, каким образом отразится на австрийской "конюшне" подобный запрет, во многом будет зависеть интрига нынешнего чемпионата в целом.

Себастьян Феттель
2010: Квалификация - 1 место; Гонка - 7 место
"Сильверстоун - одна из моих любимых трасс в календаре чемпионата и не только потому, что она расположена всего в тридцати километрах от базы нашей команды в Милтон Кейнсе. В Британии уникальные болельщики. Разумеется, они отчаянно поддерживают своих соотечественников, но помимо этого они отлично осведомлены положением дел в автоспорте в целом и по-настоящему справедливы в оценках таланта и достижений конкретных гонщиков.

В этом году линия старт/финиш будет располагаться на другом участке трека, и будет интересно, каким образом это отразится на результатах. Что же касается самого автодрома, то местные экстремальные связки поворотов доставляют пилотам невероятное удовольствие от их прохождения. Множество скоростных виражей и столь же быстро меняющиеся погодные условия заставляют нас постоянно находиться в предельной концентрации и как можно оперативнее реагировать на любые изменения. А Copse, Maggots, Becketts и Chapel и вовсе одни из лучших поворотов во всей Формуле 1."

[Юлия F.]

Что за фигня!!!:scrazy: :scrazy: :scrazy:
Правила меняют за 2,5 чса до квалы
Уайтинг, гоу хоум

[SkyNick]

Да ладно тебе... вдруг, твои ещё быстрее поедут, мы ж пока не знаем.

[Юлия F.]

Да ладно тебе... вдруг, твои ещё быстрее поедут, мы ж пока не знаем.

Не в гонке, не в гонке...

Клиенты Renault могут бойкотировать Гран При?


15:40 MSK 09/07/2011, суббота
В зале заседаний автодрома в Сильверстоуне продолжается экстренное заседание технической рабочей группы и руководителей команд по поводу ограничений на использование «выдувного» диффузора.

По неофициальной информации, причиной стала угроза бойкота Гран При со стороны мотористов Renault. Утром команды получили очередные инструкции от FIA, отменяющие определённые послабления для моторов Renault (50% ограничение потока выхлопных газов при использовании диффузора), потом федерация решила вернуться к прежнему значению в10%, что вызвало недовольство мотористов.

Позицию французской компании поддержали и их клиенты, в том числе и лидеры чемпионата – команда Red Bull Racing. Кроме представителей команд в переговорах участвуют Берни Экклстоун и президент FIA Жан Тодт.

До начала квалификации FIA нужно найти выход из этой ситуации.

Вот пусть

[SkyNick]

И что толку? Всё равно RBR первые. У них хоть вообще колеса снимай - все равно первые будут.