F1. Обсуждение Гран-При Испании 8 мая - 10 мая

[Юлия F.]

ПРАВИЛА

Тут поступило предложение- попробовать спрогнозировать гонку до квалификации. И я думаю, что одно ГП стоит попробовать.
А ваше мнение?

[Teerax]

мне все равно когда выигрывать ))))

[splash`n`dash]

мне не хотелось бы. сложно это

[pavelkyr]

Тут поступило предложение- попробовать спрогнозировать гонку до квалификации. И я думаю, что одно ГП стоит попробовать.
А ваше мнение?
------------------------------------------------------------------------
я полагаю не сейчас, а когда у них там всё утресётся(поставишь на
Хэмильтона,-а McLaren накажут на 3-5 гонок, а то и вообще отстранят !)
Сейчас машины переделают и не узнаешь первую 10-ку ставить или 2-ую.
Лучше сократить количество прогнозируемых пилотов, например до 15-ти.

[Юлия F.]

я полагаю не сейчас, а когда у них там всё утресётся(поставишь на
Хэмильтона,-а McLaren накажут на 3-5 гонок, а то и вообще отстранят !)
Сейчас машины переделают и не узнаешь первую 10-ку ставить или 2-ую.
Лучше сократить количество прогнозируемых пилотов, например до 15-ти.

Ничего не редактировала- случайно влезла

[denice]

Я за дедлайн до квалификации.
Так поинтереснее и победить будет ещё тяжелее.

[Юлия F.]

Я за дедлайн до квалификации.
Так поинтереснее и победить будет ещё тяжелее.

Пока счёт 3:3

я полагаю не сейчас, а когда у них там всё утресётся(поставишь на
Хэмильтона,-а McLaren накажут на 3-5 гонок, а то и вообще отстранят !)
Сейчас машины переделают и не узнаешь первую 10-ку ставить или 2-ую.
Лучше сократить количество прогнозируемых пилотов, например до 15-ти.

Сейчас после 4-х этапов вносить изменения не хотелось бы. Хаос не нужен.
Я знаешь, о чём подумала - в сезоне проходит 17 ГП, нечётное количество никак не разделишь, тогда я посчитала по времени- середина сезона наступает где-то 14 июля, т.е. сразу после окончания ГП Германии (12 июля). Тогда можно будет подвести предварительные итоги.
А вторую половину чемпионата сыграть с изменениями, но не глобальными, конечно.
Будет два победителя по 1-му и 2-му этапу- а там сложим.

[Modano]

Я за "дедлайн"

[Bergkamp]

Дедлайн должен быть только до кваллификации, после кваллификации проги не считать, т.к. учасник который сделал прогноз после кваллификации будет иметь большое приемущество, т.к. уже знанет стартовую решётку!!!

[Юлия F.]

"Гран-при Испании" может пройти при пустых трибунах

"Гран-при Испании" находится под угрозой срыва в связи с тем, что в испанской провинции Каталония наблюдается самый высокий в Европе уровень заражения свиным гриппом, сообщает Motorsport Aktuell.

В случае пандемии заболевания организаторам Гран-при придется либо провести гонку при пустых трибунах, либо вовсе отменить ее. По их мнению, нельзя собрать вместе около 70 тысяч человек, если тысячи из них могут заразиться. Аналогичные меры могут коснуться и испанского футбольного "классико" – матча "Реал" – "Барселона", который должен состояться уже в ближайшее воскресенье.

[Юлия F.]

Превью Red Bull перед Гран При Испании

Официальный пресс-релиз Red Bull перед Гран При Испании традиционно неформален - команда отошла от креатива только после победного дубля в Китае. В Бахрейне выступление было не столь ярким, зато релиз - в духе команды - 464 слова и лишь четыре точки, одна в конце, и три в многоточии...


Новый регламент, самые серьёзные перемены за несколько десятилетий, возвращение сликов, KERS, управляемый элемент переднего антикрыла, никаких тестов по ходу сезона, финансовый кризис, уход и возрождение Honda в виде Brawn GP, три Себа и один Марк в числе гонщиков команд Red Bull, семь несломанных ног на четверых, оригинальная задняя подвеска для Red Bull Racing и Scuderia Toro Rosso, FOTA? "Фота шмота", сказал Берни, Рубенс и Дженсон лидируют на зимних тестах, появляется новое слово на букву Д - диффузор! Гонщики голодают, чтобы использовать KERS, идея ограничения бюджета команд и награждения гонщиков золотыми, серебряными и бронзовыми медалями, 16000 километров от Европы до Мельбурна, критика позднего времени старта, протест и апелляция по диффузорам, третье место Феттеля на старте и победа Brawn GP вместе с Virgin, День частных команд, очки новичка Буэми в первой гонке, шины SuperSoft, которых хватает для трёх... поворотов, очки для Бурдэ, штраф с потерей десяти мест на старте в Малайзии за трехколесного Феттеля, Трулли наказан за обгон Льюиса, но команда обманывает стюардов, уход Райана, жаль Льюиса, 6360 километров от Мельбурна до Куала-Лумпур, Феттель снова третий в квалификации, тропический шторм в Сепанге, половина очков или финиш в темноте, самый короткий Гран При в истории, полтора очка у Марка Что? Никакой гонки в этот уик-энд? 9751 километр от Куала-Лумпур до Европы, поездка в Париж, разрешение двойных диффузоров, Ньюи остаётся дома за кульманом, McLaren и Ferrari в хвосте чемпионата - мир перевернулся, Култхард - запасной гонщик двух команд Red Bull, Брендон Хартли ждёт суперлицензии, GPDA не рекомендует Берни проводить гонки вечером, прощай Деннис, временные двойные диффузоры в Китае, первый поул Феттеля перед Алонсо и Уэббером, первые три места для Renault с 1996-го, Себастьян стартует за машиной безопасности и выигрывает гонку, Уэббер обеспечивает дубль без KERS и двойного диффузора, Буэми на восьмом месте с очком для Toro Rosso, 6827 километров от Шанхая до Бахрейна, возможные песчаные бури, Берни поздравляет Феттеля, мир по-прежнему перевёрнут - McLaren в стороне, а подиумы у Red Bull, гонщики Toyota на первом ряду при жаре в +38, красивая победа Баттона, опередившего Феттеля на старте, отличная гонка Марка из хвоста пелетона, мировой рекорд задержки дыхания человеком в бассейне, и мы делаем паузу, чтобы начать европейскую часть сезона с вторым местом Red Bull Racing и седьмым Toro Rosso в Кубке Конструкторов, 4000 километров из Бахрейна в Европу и остановка в Барселоне - на пять месяцев мы избавлены от длительных перелётов.»

[Atrium]

Проголосовал за вариант "На усмотрение ведущего"!
Лично мне будет интересно прогнозировать результаты гонки что с раним дедайном, что после квалификации! В каждом из этих аспектов есть свои плюсы! А если исходить из того что на ФПС собрались очень не слабые прогнозисты Ф1, и их сильные стороны мы все увидели с направления "после квалификации", то было бы интересно попробовать побороться в прогнозировании и до квалификации!
Одним словом, для меня будет интересно позаморачиваться над исходом, при любом варианте проведения конкурса!

[Bishop]

Тут поступило предложение- попробовать спрогнозировать гонку до квалификации. И я думаю, что одно ГП стоит попробовать.
А ваше мнение?
============================================
Конечно можно, но это будет не прогноз а что то близкое к "пальцем в небо". Я за дедлайн с начала гонки!!!

[Semblacks]

Конечно можно, но это будет не прогноз а что то близкое к "пальцем в небо". Я за дедлайн с начала гонки!!!

Абсолютно согласен. Бред. Так можно сейчас и весь сезон сразу спрогнозировать... Короче плохая идея

[Юлия F.]

Абсолютно согласен. Бред. Так можно сейчас и весь сезон сразу спрогнозировать... Короче плохая идея

1. Один тур игры не испортит.
2. После тура подведу итоги- если будет ужасно, я сама первая об этом напишу.
3. Если человек, о чём-то просит, и с его мнением согласно большинство- я не имею права дать шанс.

[booblik]

мне все равно

[Bergkamp]

Ну так как решили с дедлайном?

[Юлия F.]

Ну так как решили с дедлайном?

8-7-1-3

Скорей всего завтра вывешу Правила- дедлайн до начала квалификации- один тур попробуем.

[VasKahn]

Я голосовал за 7, но уже спрогнозировал.

[Юлия F.]

Я голосовал за 7, но уже спрогнозировал.

Спасибо

[pavelkyr]

1. Один тур игры не испортит.
2. После тура подведу итоги- если будет ужасно, я сама первая об этом напишу.
3. Если человек, о чём-то просит, и с его мнением согласно большинство- я не имею права дать шанс.
-------------------------------------------------------------------------
Юля! Нужно (как во всех конкурсах) указать, что прогноз можно давать
только один раз, и до дедлайна редактировать его сколько угодно, а за
повторные прогнозы(сам лично видел) наказывать, и за повтор пилота (если нет возможности подсказать) снимать не очко,а - 2. И ещё - не
понятно, на форуме голосуют люди не давшие пока ни одного прогноза
в F1? А ужасно не будет, не волнуйся - сама видела сдвинься прогноз
на одного пилота и 5-6 трёшек есть, поэтому знание решётки и ливень
с 3-ым переобуванием,да разве всё отгадаешь ?

[Юлия F.]

Юля! Нужно (как во всех конкурсах) указать, что прогноз можно давать
только один раз, и до дедлайна редактировать его сколько угодно, а за
повторные прогнозы(сам лично видел) наказывать, и за повтор пилота (если нет возможности подсказать) снимать не очко,а - 2. И ещё - не
понятно, на форуме голосуют люди не давшие пока ни одного прогноза
в F1? А ужасно не будет, не волнуйся - сама видела сдвинься прогноз
на одного пилота и 5-6 трёшек есть, поэтому знание решётки и ливень
с 3-ым переобуванием,да разве всё отгадаешь ?

Спасибо за мнение.
Всё учту.
Повторных прогнозов от одного человека я не видела- покажи.

[Юлия F.]

Гран При Испании : Круглые цифры

Что может сбыться...

Гонщики

1 000-й круг у Нельсона Пике мл., если он проедет 58 кругов
300-е очко у Фелипе Массы, если он финиширует 7-м
100-й круг лидирования у Роберта Кубицы, если он будет лидировать 26 кругов
50-е очко у Нико Росберга, если он финиширует 3-м
10-я победа у Льюиса Хэмилтона
10-я победа у Рубенса Баррикелло

Шасси

10 000-й км у Force India, если гонщики проедут 119 кругов на двоих
300-й старт с первого ряда у McLaren
250-й старт у Renault в 253-м Гран При:
- Канада '77 - Жан-Пьер Жабуи не кралифицирован
- США-Запад '79 - Жан-Пьер Жабуи - травма руки, Рене Арну - ш.р.у.с.
- США '2005 - проблемы с шинами Michelin
250-е очко у Toyota, если гонщики наберут 5 очков
10-й старт с первого ряда у Toyota

Двигатели

1 000-е очко у BMW, если гонщики наберут 11 очков
200-й подиум у Mercedes
150-й старт с первого ряда у Mercedes
10-й старт с первого ряда у Toyota

[копейкин]

1. Один тур игры не испортит.
2. После тура подведу итоги- если будет ужасно, я сама первая об этом напишу.
3. Если человек, о чём-то просит, и с его мнением согласно большинство- я не имею права дать шанс.
-------------------------------------------------------------------------
Юля! Нужно (как во всех конкурсах) указать, что прогноз можно давать
только один раз, и до дедлайна редактировать его сколько угодно, а за
повторные прогнозы(сам лично видел) наказывать, и за повтор пилота (если нет возможности подсказать) снимать не очко,а - 2. И ещё - не
понятно, на форуме голосуют люди не давшие пока ни одного прогноза
в F1? А ужасно не будет, не волнуйся - сама видела сдвинься прогноз
на одного пилота и 5-6 трёшек есть, поэтому знание решётки и ливень
с 3-ым переобуванием,да разве всё отгадаешь ?

О чем ты говоришь? Мало ли человек забыл,что уже делал прогнозы и еще раз сделал......Тут все элементарно.....поступать надо как во всех конкурсах.Первый прогноз удалять,а оставлять последний.

[Bergkamp]

Гран-При Испании. Субботняя практика

Последняя практика перед квалификацией закончилась лучшим временем Фелипе Массы и Кими Райкконена, что даёт надежду болельщикам итальянской команды на шанс, увидеть наконец победу одного из своих пилотов. На последних минутах субботней практики пилоты стали улучшать своё время, меняясь в таблице с калейдоскопической быстротой. Конечно, что испытывает каждая команда перед решающим раундом, на котором станет известна стартовая решётка, неизвестно, но похоже нас ожидает сюрприз...

Место Пилот Команда Время Отставание
1 Фелипе Масса Ferrari 1'20"553 + 0'00"000
2 Кими Райкконен Ferrari 1'20"635 + 0'00"082
3 Дженсон Баттон Brawn GP 1'21"050 + 0'00"497
4 Рубенс Баррикелло Brawn GP 1'21"163 + 0'00"610
5 Роберт Кубица BMW 1'21"239 + 0'00"686
6 Ярно Трулли Toyota 1'21"256 + 0'00"703
7 Льюис Хэмильтон McLaren 1'21"346 + 0'00"793
8 Тимо Глок Toyota 1'21"377 + 0'00"824
9 Себастьян Буэми Torro Rosso 1'21"424 + 0'00"871
10 Фернандо Алонсо Renault 1'21"499 + 0'00"946
11 Хейкки Ковалайнен McLaren 1'21"519 + 0'00"966
12 Нико Росберг Williams 1'21"594 + 0'01"041
13 Марк Уэббер RedBull 1'21"629 + 0'01"076
14 Себастьян Бурдэ Torro Rosso 1'21"649 + 0'01"096
15 Нельсон Пике Renault 1'21"685 + 0'01"132
16 Себастьян Феттель RedBull 1'21"689 + 0'01"136
17 Джанкарло Физикелла Force India 1'21"909 + 0'01"356
18 Казуки Накадзима Williams 1'22"043 + 0'01"490
19 Адриан Сутиль Force India 1'22"232 + 0'01"679
20 Ник Хайдфельд BMW 1'23"457 + 0'02"904