Формула 1 - сезон 2010
|
НА ФОРУМЕ ПРОВОДЯТСЯ
ТУРНИРЫ ПРОГНОЗОВ Все конкурсы форума |
|
КТР-241. с 1.03.2024 Piter Brok 27/04 09:40 ПФК ЦСКА Москва Ауди2017 24/04 20:22 ФК "Фрайбург" Ауди2017 21/04 22:30 ФК "Боруссия" Дортмунд Ауди2017 21/04 22:08 ФК Вердер Бремен / FC Werder Bremen Ауди2017 21/04 22:06 ФК "Унион" Берлин Ауди2017 20/04 23:43 ФК "Хоффенхайм" Ауди2017 20/04 23:42 |
Формула 1 - сезон 2010
Формула 1 - сезон 2010
«Формула-1» (англ. FIA Formula One World Championship) — чемпионат мира по кольцевым автогонкам на автомобилях с открытыми колёсами. Формула-1 или «Королевская формула» является самым популярным, дорогим и высокотехнологичным видом автогонок.
Чемпионат мира Формулы-1 проводится каждый год и состоит из отдельных Гран-при, или этапов. В конце года выявляется победитель чемпионата. В Формуле-1 соревнуются как отдельные пилоты, так и команды. Пилоты соревнуются за титул чемпиона мира, а команды — за Кубок конструкторов.
Команды, участвующие в гонках Формулы-1, используют на Гран-при болиды (гоночные автомобили) собственного производства. Таким образом, задачей команды является не только нанять быстрого и опытного пилота и обеспечить грамотную настройку и обслуживание машины, но и вообще «с нуля» спроектировать и сконструировать болид. Но бывают и исключения. Например, шасси команд Red Bull Racing и Scuderia Toro Rosso традиционно очень похожи, почти идентичны. Они спроектированы и изготовлены компанией Red Bull Technology. Такая унификация неудивительна, ведь обе команды и компания-изготовитель принадлежат концерну Red Bull GmbH.
Поскольку команды строят болиды по собственным технологиям и ввиду высокой конкуренции команд, в Формуле-1 постоянно рождаются оригинальные технические решения, что ведёт к огромному прогрессу как гоночных болидов, так и дорожных автомобилей. Вместе с тем, со временем роль Формулы-1 как двигателя прогресса автомобильной промышленности постепенно снижается: с одной стороны из-за того, что немногие технические решения можно перенести без серьёзных изменений на серийную машину, и с другой стороны — из-за общего стремления организаторов серии снизить расходы команд.
Самым известным примером серийной технологии, впервые представленной в чемпионате мира Формулы-1, можно считать антипробуксовочную систему (АПС). Впервые система была представлена командой Ferrari в 1990 году. Затем, уже после запрета АПС в сезоне 1994 года, технология постепенно стала внедряться автопроизводителями на серийных автомобилях. Антипробуксовочная система же в Формуле-1 на некоторое время ещё появлялась, но вскоре была вновь отменена под предлогом того, что столь сложная электронная «начинка» болида нивелирует многие ошибки пилота.
Болиды участников чемпионата должны соответствовать техническому регламенту Формулы-1 и пройти тест на ударопрочность. Регламент и вся гоночная серия находится под управлением Международной федерации автоспорта.
Через пару месяцев (после окончания зимы) начинается новый сезон в Формуле 1! Он обещает быть еще жарче чем предыдущий, введены новые правила, будут новые пилоты в командах!
Поэтому сразу хочу предложить всем любителям Формулы 1, в новом сезоне провести КОМАНДНЫЙ ТУРНИР ФОРМУЛЫ1! Этот турнир еще не проводился не разу, не на одном из форумов/сайтов но как мне кажется он очень интересный, практически в нем все как в реальной Формуле 1 (естественно в рамках интернета)! Регламент и правила я уже продумал, осталось все выложить на бумагу! В этом турнире ничего сложного не будет, все как обычно основывается на прогнозах, просто с интересной формой проведения, которую вы еще не встречали! В команде, как и в настоящей формуле должно быть два человека! Много команд для проведения турнира не нужно! Думаю 4 или 5 команд по 2 человека наберется, естественно если будет больше команд, то никто не обидеться!
Пишу все это для того чтоб узнать ваше мнение стоит ли проводить такой турнир и целесообразно ли?
Прошу высказывать свое мнение!
Что-то не очень активно!))Сообщение от Atrium
Через пару месяцев (после окончания зимы) начинается новый сезон в Формуле 1! Он обещает быть еще жарче чем предыдущий, введены новые правила, будут новые пилоты в командах!
Поэтому сразу хочу предложить всем любителям Формулы 1, в новом сезоне провести КОМАНДНЫЙ ТУРНИР ФОРМУЛЫ1! Этот турнир еще не проводился не разу, не на одном из форумов/сайтов но как мне кажется он очень интересный, практически в нем все как в реальной Формуле 1 (естественно в рамках интернета)! Регламент и правила я уже продумал, осталось все выложить на бумагу! В этом турнире ничего сложного не будет, все как обычно основывается на прогнозах, просто с интересной формой проведения, которую вы еще не встречали! В команде, как и в настоящей формуле должно быть два человека! Много команд для проведения турнира не нужно! Думаю 4 или 5 команд по 2 человека наберется, естественно если будет больше команд, то никто не обидеться!
Пишу все это для того чтоб узнать ваше мнение стоит ли проводить такой турнир и целесообразно ли?
Прошу высказывать свое мнение!
Я бы сказал главный(ая) гонщик!
Идея очхорошая. Полностью за, думаю будет интересно.Через пару месяцев (после окончания зимы) начинается новый сезон в Формуле 1! Он обещает быть еще жарче чем предыдущий, введены новые правила, будут новые пилоты в командах!
Поэтому сразу хочу предложить всем любителям Формулы 1, в новом сезоне провести КОМАНДНЫЙ ТУРНИР ФОРМУЛЫ1! Этот турнир еще не проводился не разу, не на одном из форумов/сайтов но как мне кажется он очень интересный, практически в нем все как в реальной Формуле 1 (естественно в рамках интернета)! Регламент и правила я уже продумал, осталось все выложить на бумагу! В этом турнире ничего сложного не будет, все как обычно основывается на прогнозах, просто с интересной формой проведения, которую вы еще не встречали! В команде, как и в настоящей формуле должно быть два человека! Много команд для проведения турнира не нужно! Думаю 4 или 5 команд по 2 человека наберется, естественно если будет больше команд, то никто не обидеться!
Пишу все это для того чтоб узнать ваше мнение стоит ли проводить такой турнир и целесообразно ли?
Прошу высказывать свое мнение!
ПыСы: вот только вынужден тебя немного разочаровать. Формула 1 на другом форуме существует. В 2010 будет уже третий сезон.
Футбольный клуб ЦСКА! Sub specie aeternitatis!!!
Супер!Идея очхорошая. Полностью за, думаю будет интересно.
ПыСы: вот только вынужден тебя немного разочаровать. Формула 1 на другом форуме существует. В 2010 будет уже третий сезон.Спасибо!
Гера я не имел ввиду Формулу 1 в целом, когда говорил про Этот турнир еще не проводился не разу, не на одном из форумов! Речь была именно про Командный турнир с регламентом который еще не встречался не на одном форуме/сайте!
Третий сезон уточнишь чего именно? Честно не понял что ты имеешь ввиду!
Каждый сезон имеет определенное количество этапов1 В предыдущих годах не помню сколько было, но в 2010 вроде будет 18! Эти этапы составляют сезон! Сезон в свою очередь не разрывается, а проводится в один год! Следующий сезон как раз 2010, так как год соответственно тоже будет 2010!
Райкконен подписал контракт с Ситроеном
Финн будет выступать за Junior Team.
Сегодня было официльно объявлено, что Кими Райкконен будет выступать за Ситроен в следующем раллийном сезоне. Напомним, что чемпион Формулы-1 2007 года покинул Феррари в конце нынешнего сезона.
Как сообщают представители Ситроена, финн будет выступать за Citroen Junior Team и примет участие в 12 из 13 этапов сезона 2010 года.
"Это будет новым увлекательным испытанием для меня, - заявил Райкконен. - Пока что контракт рассчитан на год, так что посмотрим, как все сложится в будущем".
Таким образом, финн теоретически может вернуться в Формулу-1 в 2011 году.
Источник: Associated Press
Последний раз редактировалось Atrium; 04.12.2009 в 17:48.
Я за любой кипиш, кроме голодовки. Если будет такой интерсеный турнир проводиться, участвовать буду.Через пару месяцев (после окончания зимы) начинается новый сезон в Формуле 1! Он обещает быть еще жарче чем предыдущий, введены новые правила, будут новые пилоты в командах!
Поэтому сразу хочу предложить всем любителям Формулы 1, в новом сезоне провести КОМАНДНЫЙ ТУРНИР ФОРМУЛЫ1! Этот турнир еще не проводился не разу, не на одном из форумов/сайтов но как мне кажется он очень интересный, практически в нем все как в реальной Формуле 1 (естественно в рамках интернета)! Регламент и правила я уже продумал, осталось все выложить на бумагу! В этом турнире ничего сложного не будет, все как обычно основывается на прогнозах, просто с интересной формой проведения, которую вы еще не встречали! В команде, как и в настоящей формуле должно быть два человека! Много команд для проведения турнира не нужно! Думаю 4 или 5 команд по 2 человека наберется, естественно если будет больше команд, то никто не обидеться!
Пишу все это для того чтоб узнать ваше мнение стоит ли проводить такой турнир и целесообразно ли?
Прошу высказывать свое мнение!
Баттон в McLaren... "прелестно"... Пришла беда, откуда не ждали. Опять вся надежда на Льюиса. Эх...
Спасибо! Учту!Я за любой кипиш, кроме голодовки. Если будет такой интерсеный турнир проводиться, участвовать буду.
Баттон в McLaren... "прелестно"... Пришла беда, откуда не ждали. Опять вся надежда на Льюиса. Эх...
Партнером Ди Грасси будет Тимо Глок
Лукас Ди Грасси
Бывший запасной пилот Рено Лукас Ди Грасси получил напарника в команде Вирджин.
Бразилец заключил соглашение с командой Формулы 1 пока неофициально - о сделке объявят лишь на следующей неделе.
Выступать Лукас будет вместе с немцем Тимо Глоком, пришедшим в Вирджин из Тойоты.
Напомним, что гонщик выбирал между Вирджином и Рено, однако аргументы первых оказались более весомыми.
Стоит, стоит!)) Я в игре!
О, Артем! Супер!Стоит, стоит!)) Я в игре!
Ты мою идею стырил)))) Я Юле на днях предлагал про командный турнир по формуле)))) Интересно будет 100%!О, Артем! Супер!
даже 200%Ты мою идею стырил)))) Я Юле на днях предлагал про командный турнир по формуле)))) Интересно будет 100%!
Ты мою идею стырил)))) Я Юле на днях предлагал про командный турнир по формуле)))) Интересно будет 100%!
Обсудим конечно!
Думаю народ подтянется, ведь этот командный турнир совсем будет отличаться от других, есть время между ГП чтобы отдохнуть, в среднем ГП проходит 1 раз в 2 недели, сделать проги не так уж и трудно, и времени много занимать не будет!
Желающие будут.
Главное чтобы были понятны правила и интересный регламент турнира.
Удачи вам парни, дело 100% стоящее.
В случае каких-то непоняток, все объясню! Регламент будет интересным, замыслы прикольные есть!
Шумахер вновь станет самым высокооплачиваемым гонщиком
Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, который, по неофициальным данным, подписал контракт с «Мерседесом», будет получать в немецкой команде 20 миллионов фунтов в год, сообщает Daily Mirror. Зарплата Красного барона станет самой большой в пелотоне, при этом данная сумма уступает тем гонорарам, которые немец получал в «Феррари».
Напомним, что бывший «Браун» отказался ненамного увеличить зарплату действующему чемпиону мира Дженсону Баттону, в результате чего британец ушел в «Макларен».
Дыма без огня не бывает! Интересно будет посмотреть на него!
Фамилия ничего не стоит
Лукас Ди Грасси
Гонщик Формулы-1 Лукас Ди Грасси все не может отыскать себе спонсора.
Как и его соотечественники Нельсиньо Пике и Бруно Сенна, 25-летний бразилец не сумел привлечь спонсора с помощью известности собственной фамилии.
Напомним, что в недавнем резервный пилот Рено стал гонщиком команды Вирджин, которая примет участие в следующем сезоне в Формуле-1.
"Я всегда соревновался с теми, чьи фамилия имеют славу. Также всегда было сложно найти спонсора", - признался Лукас.
Масса: "Кими мало разговаривал"
Фелипе Масса
Фелипе считает, что Алонсо будет куда более интересным напарником.
"Конечно, с Фернандо мы уже общаемся очень интенсивно. Кими почти не говорили с нами, он весьма закрытый человек" - отметил Масса.
Кроме того, бразилец рассказал, что внутри коллектива все говорят на итальянском языке, хотя и для Фелипе, и для Алонсо куда ближе испанский.
"Вероятность выступлений Шумахера за Мерседес очень велика"
Михаэль Шумахер
В разговоре с президентом Феррари Лукой Ди Монтеземоло семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер признался, что вероятность того, что он в следующем сезоне будет выступать за Мерседес, очень велика.
"Мы разговаривали с Михаэлем в среду и он дал понять, что, скорее всего, подпишет контракт с Мерседесом. Правда, он заметил, что окончательное решение еще не принял", - говорит босс Феррари.
Ди Монтеземоло подтвердил, что в любом случае освободит немецкого пилота от всех обязательств, которые связывают его с итальянской командой. Президент Скудерии очень огорчен таким ходом событий, но все-таки уверен, что завершит свою карьеру легендарный гонщик именно в Феррари.
"Тот Михаэль Шумахер, которого знаю я, всегда говорил, что завершит карьеру только в Феррари. Наше сотрудничество началось в 1995 году - 14 лет назад. Поэтому не так сложно понять, что за это время мы успели стать друзьями. Никогда не забуду то, что он сделал для нас", - говорит Ди Монтеземоло.
По информации Autosport, Шумахер и Мерседес уже достигли компромисса, теперь осталось дождаться вердикта врачей, которые и скажут, готов ли немецкий гонщик к тем нагрузкам, которые ожидают его во время соревнований.
Ваши права
|
|
||
Ответить с цитированием
