Формула 1 - сезон 2010

[Bergkamp]

красивый кадр!

[Юлия F.]

красивый кадр!

Это и в жизни выглядело мужественно- ведь Хейки специально не поехал на пит-лейн, чтобы никто не пострадал

[Юлия F.]

26.09.2010. Сингапур. Первая гонка для вернувшегося в «Заубер» Хайдфельда вышла комом.

[Bergkamp]

Масса сволочь!

[Юлия F.]

Масса сволочь!

Причём тут Масса- в него Шуми вьехал.

[Юлия F.]

Ставки букмекеров: Победитель Гран При Японии



Феттель 3.00
Алонсо 3.25
Уэббер 4.50
Хэмилтон 5.50
Баттон 13.00
Масса 23.00
Кубица 51.00
Росберг 67.00
Баррикелло, Сутил, Шумахер 126.00
Хюлкенберг 151.00
Петров 201.00
Кобаяши, Хайдфельд 251.00
Лиуцци 301.00
Альгерсуари, Буэми 501.00
Глок, Ковалайнен, Трулли 2501.00
ди Грасси, Сенна, Ямамото 5001.00

[Юлия F.]

Горящий Лотус Хейки Ковалайнена

http://rutube.ru/tracks/3619346.html...601e00225e61fe

[Bergkamp]

Ставки букмекеров: Победитель Гран При Японии



Феттель 3.00
Алонсо 3.25
Уэббер 4.50
Хэмилтон 5.50
Баттон 13.00
Масса 23.00
Кубица 51.00
Росберг 67.00
Баррикелло, Сутил, Шумахер 126.00
Хюлкенберг 151.00
Петров 201.00
Кобаяши, Хайдфельд 251.00
Лиуцци 301.00
Альгерсуари, Буэми 501.00
Глок, Ковалайнен, Трулли 2501.00
ди Грасси, Сенна, Ямамото 5001.00

поставил бы на Фернандо!

[Юлия F.]

поставил бы на Фернандо!

Я ставлю на Себа- должна же это невезучка когда-нибудь закончится???

[Bergkamp]

Я ставлю на Себа- должна же это невезучка когда-нибудь закончится???

Пусть сначала перестанет врезаться в гонщиков и пруха попрёт!)

[Юлия F.]

Пусть сначала перестанет врезаться в гонщиков и пруха попрёт!)

Ты- не оригинален...

[Юлия F.]

Масса: «Я не хочу быть вторым Баррикелло»

Фелипе Масса опроверг предположения о том, что он постоянно будет вторым пилотом в Ferrari.

В этом году лидером Ferrari стал Фернандо Алонсо, и Массе даже пришлось пропустить испанского гонщика вперед в Хоккенхайме. Однако Масса сказал, что он не будет вторым Рубенсом Баррикелло в Ferrari, который в свое время находился в тени Михаэля Шумахера.

«Если это произойдет, то я перестану выступать в «Формуле-1», - заявил Масса. - Я не собираюсь гоняться, зная, что могу рассчитывать только на второе место. Фернандо - хороший гонщик, но он не лучше других моих напарников. Просто я не так хорош, как обычно».

Молодец Масса!!!
Респект!!!

[Юлия F.]

http://www.f1db.ru/q1280

[Юлия F.]

Квалификация ГП Сузука 2010 отклаадывается из-за ливня.
Скорей всего будет завтра, рано-рано утром по Москве.

Уважаемые прогнозисты дайте свои прогнозы сейчас- потом если будет возможность возможность- поправите!!!

[SkyNick]

В 5 утра по Москве. А то я глянул на результаты 3 -ей практики, а там первый Альгерсуари... думаю, вроде не пил и не курил, а такое мерещится.

[Юлия F.]

В 5 утра по Москве. А то я глянул на результаты 3 -ей практики, а там первый Альгерсуари... думаю, вроде не пил и не курил, а такое мерещится.

Просто только Альгесуари и Глок смогли закончить хотя бы один установочный круг, и тот с разворотми и т. д.
Все остальные выехали на трассу и вернулись наа пит-лейн.

[Юлия F.]

«Макларен» объяснил необходимость замены коробки передач на болиде Хэмилтона

Команда «Макларена» объяснила причину, по которой конюшня заменит коробку передач на машине Льюиса Хэмилтона перед квалификацией и гонкой в Японии.

«Сегодня в третьей практике мы заметили проблемы с давлением масла в коробке передач на болиде Льюиса. Полагали, что к квалификации решили их.

Когда стартовала квалификационная сессия, мы несколько раз завели машину Льюиса мы поняли, что ситуация даже ухудшилась. Позднее команда приняла решение поменять коробку передач», – цитирует представителя «Макларена» F1 Fanatic.

Хэмилтон потеряет пять позиций на стартовом поле Гран-при Японии
http://www.sports.ru/automoto/73513199.html

[Юлия F.]

Дэвид Култхард: «Трудно предсказать исход Гран-при Японии, несмотря на доминирование «Ред Булл» в практиках»

Экс-пилот «Формулы-1» Дэвид Култхард признался, что предсказать исход Гран-при Японии очень непросто, учитывая непростые погодные условия в субботней квалификации, но отметил, что «Ред Булл» смотрится предпочтительнее.

«Исход чемпионата как всегда трудно предсказать. Трудно назвать итоги даже этого Гран-при, несмотря на доминирование «Ред Булл» во вчерашних практиках.

Все может измениться в мгновение ока. Для начала, здесь гораздо проще обгонять, чем на других трассах. Учитывая, что синоптики предсказывают 50 мм осадков, все может кардинально измениться.

В 2004 году обе квалификации были перенесены на воскресенье из-за надвигающегося тайфуна, и по закону подлости он начался только утром.

Каждый раз, когда мы приезжаем в Японию, поднимается вопрос о безопасности. Несмотря на то, что трек был модифицирован, пилоты по-прежнему недовольны зонами вылета, они слишком короткие и не покрыты асфальтом полностью. На мой взгляд, это часть испытания. Конечно, безопасность очень важна, никто не хочет травм, все делается, чтобы их избежать. Но должны ли гонщики наказываться за ошибки? Да. Когда я выступал здесь в 1994 году, зоны вылета были еще более угрожающими.

Мой совет гонщикам? Просто наслаждайтесь этой великолепной трассой. Первый сектор – это, пожалуй, самая захватывающая цепочка поворотов во всей «Формуле-1». Он длится без остановок приблизительно полминуты. Не все понимают, что «Сузука» построена на возвышенности, поэтому вход в первой поворот довольно крутой.

«Сузука» – это трасса для настоящих гонщиков. Ее окружает особенная аура. Забавно, но рано или поздно мне может представиться шанс вновь выступить на ней.

Например, если бы вчера вечером Марк или Себастьян поскользнулся в душе и получил травму. Боже упаси, конечно, но ведь я по-прежнему резервный пилот «Ред Булл». И готов исполнять свои обязанности. В понедельник я готовился в уик-энду за рулем RB6. Говорят две недели в «Формуле-1» – это долгий срок, что же говорить про два года? Это вечность. Не думаю, что это случится, но кто знает, что еще преподнесет нам этот сезон?

«Сузука» – это сказка о трех секторах. Первый хорош для «Ред Булл», последний – для «Макларена», а средний можно назвать территорией «Феррари». В целом, предпочтение на стороне «Ред Булл», – цитирует Култхарда The Telegraph.

[Bergkamp]

Квалификация ГП Японии начнётся в воскресенье в 5:00

FIA определила время проведения квалификации Гран-при Японии Формулы-1, перенесённой на воскресенье из-за сильного ливня, обрушившегося на трассу "Сузука". Теперь квалификация намечена на 5:00 по московскому времени. За полчаса до начала сессии будет проведена инспекция трассы.

[Kriotiff]

С погодой в Японии конечно беда..
Где гарантии, что завтра такое не повторится?

[Юлия F.]

С погодой в Японии конечно беда..
Где гарантии, что завтра такое не повторится?

Такой гарантии- нет!

[Kriotiff]

Вот-вот...

[Юлия F.]

Вот-вот...

А почему ты не хочешь попробовать себя в прогнозировании Ф1?

[Kriotiff]

Без понятия.
Меня сложно заставить делать что-то новое, даже если в перспективе от этого будут только плюсы.

[Bergkamp]

Экклстоун хочет помочь Porsche войти в F1

Берни Экклстоун приветствовал стремление Porsche прийти в Формулу 1 в 2013. "Это отличная новость", - сказал руководитель F1 газете Bild по телефону, не поехав в Японию в эти выходные. "Всё, что будет в моих силах для осуществления этих планов, я сделаю", - добавил 79-летний британец из Лондона.

Владельцы Porsche уже объявили, что решение войти в Формулу 1 будет принято окончательно только тогда, когда FIA утвердит внедрение 'мирового двигателя' (4-цилиндровый агрегат, объёмом 1.6 литра с турбонаддувом, более дружественный к окружающей среде).

Bild сообщил, что комиссия, состоящая из руководителей материнского Volkswagen и дочернего Porsche соберётся в начале следующего месяца, чтобы обсудить этот вопрос.

Норберт Хауг прокомментировал эти слухи: "Я понятия не имею, собирается ли Porsche войти в Формулу 1. Если они это сделают, то я их от всей души поздравляю и желаю самого наилучшего. В противном случае - очень жаль", - сказал немец.