НА ФОРУМЕ ПРОВОДЯТСЯ
ТУРНИРЫ ПРОГНОЗОВ


Все конкурсы форума
Последние обсуждения на форуме (время московское).
КТР-241. с 1.03.2024 cska5 28/03 13:50
КТ5-241. с 20.01.24 cska5 28/03 13:48
Что я слушаю в данный момент А.В. 23/03 23:00
ПФК ЦСКА Москва Ауди2017 23/03 14:58
Мысли вслух...! Piter Brok 23/03 02:42
Где был, что смотрел Piter Brok 21/03 21:01
ФК "Фрайбург" Ауди2017 18/03 14:57
ФК "Боруссия" Дортмунд Ауди2017 18/03 14:56
Показано с 1 по 13 из 13

Тема: Персоны Формулы-1

  1. #1
    imperceptible VettYulya
    Репутация: 570
    Аватар для Юлия F.
    Регистрация
    02.11.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,357

    По умолчанию Себастьян Феттель

    Но команда Red Bull и Себастьян Феттель оказались в центре внимания прессы даже до того, как немец выиграл квалификацию, а затем и гонку. Еще в пятницу журналисты обратили внимание, что в кокпите машины Феттеля появилась наклейка с надписью Kate's Dirty Sister

    В весьма вольном переводе на русский это можно трактовать так: «Шаловливая сестрица Кейт».

    Оказывается, Себастьян всегда дает своим машинам женские имена: прошлогодняя Toro Rosso STR4 звалась Жюли, а RB5, стартовавшую в Австралии, он окрестил Кейт.

    Но судьба Кейт была незавидной: в Мельбурне она сильно пострадала после столкновения с BMW Sauber Роберта Кубицы, после чего гонщик получил новое шасси, оказавшееся еще быстрее предыдущего. Отсюда и забавное имя, которое принесло удачу и Феттелю, и его команде.
    Мяу!!!

  2. #2
    imperceptible VettYulya
    Репутация: 570
    Аватар для Юлия F.
    Регистрация
    02.11.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,357

    По умолчанию

    Дитер Матешиц: Феттель не продаётся!

    В интервью немецкой Bild владелец Red Bull Дитер Матешиц опроверг слухи о возможном переходе Себастьяна Феттеля в McLaren-Mercedes, которые, на страницах той же Bild, недавно озвучил Норберт Хауг…

    Дитер Матешиц: "В данный момент Себастьян не продаётся. Кроме Ferrari, Феттель и Уэббер - самая сильная пара пилотов в современной Формуле 1".

    При определённом стечении обстоятельств Red Bull Racing может побороться за титул в этом году, и Феттель сыграет важную роль в этой борьбе, так что какие-либо переходы до конца сезона маловероятны. По действующему контракту Себастьян принадлежит Red Bull до конца сезона 2010 года...
    Мяу!!!

  3. #3
    imperceptible VettYulya
    Репутация: 570
    Аватар для Юлия F.
    Регистрация
    02.11.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,357

    По умолчанию

    Мяу!!!

  4. #4
    imperceptible VettYulya
    Репутация: 570
    Аватар для Юлия F.
    Регистрация
    02.11.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,357

    По умолчанию

    Мяу!!!

  5. #5
    imperceptible VettYulya
    Репутация: 570
    Аватар для Юлия F.
    Регистрация
    02.11.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,357

    По умолчанию

    Спортивные брюки вместо яхты
    Себастьян Феттель: «Наличие яхт меня не волнует»


    После победы в Китае, молодой немецкий пилот Себастьян Феттель вознаградил себя очень оригинально, он купил себе простые спортивные брюки, в которых чувствует себя очень удобно. «Моей самой большой мечтой является титул чемпиона мира, а сколько денег на моём счету меня волнует очень мало», - сказал он в интервью RTL. «Здесь, в Бахрейне, мы посетили торговый центр и я увидел эти брюки, они очень простые, но я нахожу их очень удобными».
    Скромный молодой человек с годовым доходом в размере 3,5 млн. евро добавил, что он не мечтает о яхтах: «Наличие яхт меня не волнует вовсе». Он вообще не чувствует себя как суперзвезда: «Я не вижу себя каким-то особенным талантом, и не думаю, что я супер-звезда, для меня было бы неожиданностью, если бы кто-то обратился ко мне с просьбой об автографе».

    «Я сделал мое хобби профессией. Если ты каждый день просыпаешься с чувством свободной жизни и не испытываешь какого-то принуждения, это - лучшее, что может с тобой произойти». Разъезды по всему миру являются работой пилота, но Себастьян очень скучает по своей семье. «Я очень скучаю по родителям и по своему маленькому брату».
    Мяу!!!

  6. #6
    imperceptible VettYulya
    Репутация: 570
    Аватар для Юлия F.
    Регистрация
    02.11.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,357

    По умолчанию Персоны Формулы-1

    Дженсон Баттон





    Родился : 19.01.1980 Великобритания

    Дебют в Формуле 1 : Австралия 2000

    Команда : Brawn Mercedes

    Когда ему было всего двадцать лет, Дженсон Баттон стал одним из самых молодых за всю историю гонщиков, которые когда-либо принимали участие в Гран При, но гонки вовсе не представляли собой нечто новое для молодого пилота. Дженсон Баттон начал свою гоночную карьеру в юном возрасте восьми лет, и поскольку он являлся абсолютным новичком, ему пришлось стартовать из самых последних рядов в своей первой гонке. В ужасных условиях ему удалось пройти весь пелетон и одержать победу. Дженсон Баттон выиграл British Kart Super Prix в 1989 году, продемонстрировав с самого раннего возраста, что он представлял собой будущего чемпиона.

    Начиная с того момента, Дженсон Баттон продолжал принимать участие в гонках и добиваться успехов, и на протяжении следующих четырех лет он раз за разом одерживал победы в British Cadet, British Open и British Junior TKM Kart Series. В 1994 году Дженсон Баттон занял четвертое место в British Junior Kart Series, а также одерживал победы в гонках как в европейском чемпионате Junior Intercontinental A, так и в итальянском зимнем картинговом чемпионате Junior Intercontinental A. После этого, в следующем году, Дженсон Баттон стал не только чемпионом в итальянском картинговом чемпионате Senior ICA, он также стал самым молодым за всю историю вице-чемпионом в мировом картинговом чемпионате Formula A.

    Дженсон Баттон оставался в мире картинга, продолжая громить своих коллег-соперников в сражении за славу, вплоть до 1998 года, когда он совершил переход в британский чемпионат Формулы-Ford и европейский чемпионат Формулы-Ford. Выступая за Haywood Racing, Дженсон Баттон выиграл титул в британской Формуле-Ford и занял второе место по итогам европейского чемпионата. Он также одержал победу на Фестивале Формулы-Ford в том же году. В 1999 он стал третьим в британском чемпионате Формулы-3, и тогда же Дженсон Баттон удостоился чести стать лучшим новичком.

    Фрэнк Уильямс, который был неудовлетворен своим тогдашним гонщиком Алексом Занарди, решил, что молодой Дженсон Баттон обладал потенциалом великого гонщика, и решил подписать с ним контракт, чтобы он выступал в качестве напарника Ральфа Шумахера в 2000 году. На его молодые плечи легло огромное количество давления и огромные ожидания, которые Дженсон Баттон должен был оправдывать, но он доказал, что его многочисленные критики были неправы, на протяжении своего дебютного сезона выступлений в чемпионате, когда он заработал 12 очков и финишировал на восьмой позиции в итоговой турнирной таблице.

    По-прежнему будучи связанным контрактом с Williams, Дженсон Баттон перешел в Benetton на сезон 2001 года, где он провел бледный сезон за рулем постоянно усовершенствуемой машины. Команда прозябала в самых последних рядах пелетона на протяжении большей части сезона, и хотя сезон 2002 года прошел лучше и ему удалось заработать целых 15 очков в общей сложности, первый финиш на подиуме продолжал ускользать от него.

    Когда Дженсона Баттона заменили на Фернандо Алонсо в сезоне 2003 года, он перешел в British American Racing. Дженсон Баттон провел позитивный первый сезон в BAR в 2003 году. Он был стабилен на протяжении всего сезона и закончил год, финишировав на сильном четвертом месте в Японии. Англичанин смог оставить повергшую всех в ужас аварию в Монако позади себя и закончил чемпионат на достойном уважения девятом месте.

    2004 год получился для Дженсона Баттона сезоном, который изобиловал чередой взлетов и падений, но когда наступило окончание сезона, борьба была окончена и Баттон оказался на третьей позиции в чемпионате мира, а BAR Honda заняла второе место в Кубке конструкторов, проиграв только Ferrari. Никто не мог просить о большем.

    Шасси 006 стало большим шагом вперед для команды BAR, так же, как и самая последняя версия двигателя Honda V10. Оба эти факторы в сочетании предоставили в распоряжение Дженсона Баттона машину, о которой он так долго мечтал. На трассе все шло хорошо, он выиграл первую в своей карьере поул-позишн в Имоле и десять раз поднимался на подиум в течение сезона. Единственной вещью, которой не хватало Дженсону Баттону, была постоянно ускользавшая от него первая победа.

    Что касается событий за пределами трассы, по безупречно чистому имиджу Дженсона Баттона был нанесен удар, когда он и его команда менеджеров, возглавляемая Джоном Байфилдом, стали участниками контрактных споров по поводу сезона 2005 года. Поскольку Дженсон Баттон хорошо выступал, он и его менеджерская команда предложили свои услуги BMW Williams, которые объявили о заключении контракта вскоре после этого. За этим последовала ожесточенная война на словах, и в конечном итоге дело дошло до разбирательства в специальном органе, занимающимся контрактными спорами, который вынес решение в пользу BAR непосредственно перед заключительной гонкой сезона. Байфилд вскоре покинул свою должность в Essentially Sport, руководитель команды Дэвид Ричардс был заменен на Ника Фрая, и Дженсон Баттон начал готовиться к своему новому сезону вместе с командой.

    Любые надежды на продолжение его впечатляющих выступлений прошлого сезона были вскоре разбиты в 2005 году, когда после трех первых этапов, когда Дженсон Баттон не смог заработать ни одного очка, в начале сезона, последовала дисквалификация команды на следующие три этапа. Дженсон Баттон продолжал заниматься своим делом и начиная с Гран При Франции и далее начал зарабатывать очки в каждом этапе чемпионата. Дженсон Баттон в результате закончил сезон на девятой позиции в турнирной таблице чемпионата, после того, как дважды поднимался на подиум, но что касается событий за пределами трассы, он снова оказывался в заголовках газет по не самым хорошим причинам.

    После того, как вся шумиха улеглась, Дженсон Баттон подписал новый контракт с BAR Honda на сезон 2006 года, после того, как он выплатил Williams компенсацию за тот контракт, который имелся у них на пользование его услугами. Это был очередной запутанный эпизод, но что касается Баттона, теперь он точно знает, что имеет долгосрочное соглашение с Honda.

    Прочно связанный контрактом с Honda, Дженсон Баттон провел сильный сезон в 2006 году, когда закончил чемпионат на шестой позиции. Honda создала сильную машину, и Баттон постоянно оказывался сильнее своего нового партнера по команде Рубенса Баррикелло, на протяжении большей части сезона. На Гран При Венгрии Дженсон Баттон наконец-то заработал такую долгожданную первую победу в Гран При, когда он преследовал Фернандо Алонсо в условиях дождевой и скользкой трассы и одержал победу после того, как Алонсо остановился в боксах, а затем вернулся на трассу без колесной гайки правого заднего колеса.

    Карьера Дженсона Баттона

    1989/1996 - Картинг, Международный, третье место (1996)
    1997 - Картинг, Формула Super A, Европа, первое место
    1998 - Формула-Ford & Фестиваль Ford, первое место
    1999 - Формула-3, Англия, третье место
    2000 - Формула-1 (Williams), восьмое место, 12 очков
    2001 - Формула-1 (Benetton), семнадцатое место, 2 очка
    2002 - Формула-1 (Renault), седьмое место, 14 очков
    2003 - Формула-1 (BAR), девятое место, 17 очков
    2004 - Формула-1 (BAR), третье место, 85 очков
    2005 - Формула-1 (BAR), девятое место, 37 очков
    2006 - Формула-1 (Honda), шестое место, 56 очков
    2007 - Формула-1 (Honda), 15 место, 6 очков
    2008 - Формула-1 (Honda), 18 место, 3 очка
    2009 - Формула-1 (Brawn Mercedes)

    Статистика выступлений в Формуле-1

    Участий в Гран-При - 159
    Старты в Гран-При - 157
    Победы - 4
    2-е места - 4
    3-е места - 11
    Подиумы - 19
    Поул-позиции - 5
    Первые линии - 12
    Лучшие круги - 1
    Зачетные очки - 263
    Мяу!!!

  7. #7
    imperceptible VettYulya
    Репутация: 570
    Аватар для Юлия F.
    Регистрация
    02.11.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,357

    По умолчанию

    Мяу!!!

  8. #8
    imperceptible VettYulya
    Репутация: 570
    Аватар для Юлия F.
    Регистрация
    02.11.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,357

    По умолчанию

    Джеки Стюарт: "Однажды Феттелю понадобится менеджер"


    Себастьян Феттель пока обходится без помощи менеджера - гонщик сам обсуждает детали контрактов, сам принимает заявки на интервью, решая множество вопросов, которые обычно перекладываются на плечи помощников. В Барселоне немец ещё раз заявил, что ему нужен не столько менеджер, сколько человек, которому можно было бы доверять на 100%, но ситуация меняется, и Джеки Стюарт советует Себастьяну обратиться к профессионалу...

    Джеки Стюарт: "Себастьян не представляет себе, какой вызов, какая нагрузка однажды обрушится на него, когда он станет настоящей суперзвездой. Однажды Феттелю понадобится менеджер – он уже вырос и добился достаточно серьёзных успехов, чтобы самому решать все вопросы. Впереди общение с политиками, владельцами крупных компаний - к этому нужно быть готовым, на такие встречи нельзя ходить в джинсах и футболке".
    Мяу!!!

  9. #9
    imperceptible VettYulya
    Репутация: 570
    Аватар для Юлия F.
    Регистрация
    02.11.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,357

    По умолчанию

    "Ред Булл" будет строиться вокруг Феттеля

    Руководитель "Ред Булла" Кристиан Хорнер заявил, что австрийская команда сделает все для сохранения в своем составе Себастьяна Феттеля.

    - Наше будущее связано с Феттелем, мы хотим строить команду вокруг него, - приводт слова Хорнера F1-Live. - Себастьян чувствует себя здесь как дома. Если мы даем ему машину, которая способна выигрывать, зачем ему куда-то уходить?

    Напомним, что контракт немца с "Ред Буллом" истекает в конце 2010 года. "Макларен" и БМВ уже объявили, что собираются заполучить самого талантливого гонщика пелотона, а босс "Формулы-1" Берни Экклстоун заявил, что хочет видеть Феттеля в "Феррари".
    Мяу!!!

  10. #10
    imperceptible VettYulya
    Репутация: 570
    Аватар для Юлия F.
    Регистрация
    02.11.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,357

    По умолчанию

    Гонщик Red Bull Racing Себастьян Феттель, по примеру коллег, купил дом в Швейцарии. В ноябре, после окончания сезона, Себастьян справит новоселье в немецкоязычном кантоне Тургау, на северо-востоке страны.

    В Швейцарии приобрели недвижимость Михаэль Шумахер, Фернандо Алонсо, Льюис Хэмилтон, Ник Хайдфельд, Дэвид Култхард, Кими Райкконен, Адриан Сутил, Ярно Трулли и другие гонщики. Причина покупки объясняется не столько налоговыми льготами, сколько возможностью вести спокойный образ жизни...
    Мяу!!!

  11. #11
    Заблокирован
    Репутация: 1413
    Аватар для Bergkamp
    Имя
    Артём
    Болельщик
    Арсенал Л! Локомотив Москва!
    Регистрация
    22.08.2008
    Адрес
    г. Оренбург
    Сообщений
    7,879

    По умолчанию

    Алёшин: предложения из Ф-1 есть, но без бюджета попасть сложно

    Российский пилот Мировой серии "Рено" Михаил Алешин рассказал о типичных проблемах, стоящих перед российскими пилотами и мешающих им попасть в Формулу-1.

    "Последние года три мне поступило немало предложений от команд Формулы-1. Эти предложения очень заманчивые. Они корректны, то есть с нас не просят, как с русских дикарей, какой-то невероятный бюджет. Как просят, например, с того же Виталия Петрова. Нам предлагают вменяемые условия. Но очень сложно объяснить людям, что нашей стране нужны пилоты Формулы-1. Как нужны спортсмены-олимпийцы, как нужна футбольная сборная на чемпионатах мира. Это популяризация нашей страны на мировой арене.

    Да, в те команды, от которых мы получили предложения, без бюджета очень сложно попасть. Это не лидеры. Но нормальные команды. Поймите, есть очень много талантливых пилотов, которые были быстрее нынешних гонщиков Формулы-1. Но в тот момент, когда нужно было найти деньги для продолжения карьеры, добрый дядя с кошельком и предложением "давай, я тебе помогу" приходил не к ним, а к кому-то другому.

    Сейчас у нас задача вполне ясная – победа в мировой серии "Рено" и параллельно с этим работа по направлению Формулы-1", — рассказал Алёшин в интервью корреспонденту "Советского Спорта" Андрею Шумакову.

  12. #12
    Заблокирован
    Репутация: 1413
    Аватар для Bergkamp
    Имя
    Артём
    Болельщик
    Арсенал Л! Локомотив Москва!
    Регистрация
    22.08.2008
    Адрес
    г. Оренбург
    Сообщений
    7,879

    По умолчанию

    За руль «Рено» сядет еще один россиянин


    Российский гонщик Михаил Алешин, выступающий в «Мировой серии», получил право провести тесты за рулем болида «Формулы-1» «Рено» R28. Это стало известно после того, как Алешин сохранил лидирующую позицию в личном зачете по завершению второй гонки этапа «Мировой серии» в Брно. Ранее французская команда объявила, что в середине сезона лидер личного зачета проведет тесты за рулем старого болида «Рено» в Маньи-Куре с 19 по 20 июня.

    Напомним, что ранее Алешин уже садился за руль болида «Ф-1» во время гоночного шоу в Москве, где россиянину представилась возможность пилотировать «Ред Булл».

    Также отметим, что в прошлом сезоне Алешин, выступавший в «Формуле-2», получил суперлицензию ФИА, которая дает право на участие в чемпионате мира «королевских гонок».

  13. #13
    imperceptible VettYulya
    Репутация: 570
    Аватар для Юлия F.
    Регистрация
    02.11.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,357

    По умолчанию



    Мне вот, например, очень интересно вернётся ли Флавио в Большой Цирк и в какой роли?
    Мяу!!!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама на сайте