НА ФОРУМЕ ПРОВОДЯТСЯ
ТУРНИРЫ ПРОГНОЗОВ


Все конкурсы форума
Последние обсуждения на форуме (время московское).
КТ5-241. с 20.01.24 Piter Brok 26/03 19:50
КТР-241. с 1.03.2024 Piter Brok 26/03 19:43
Что я слушаю в данный момент А.В. 23/03 23:00
ПФК ЦСКА Москва Ауди2017 23/03 14:58
Мысли вслух...! Piter Brok 23/03 02:42
Где был, что смотрел Piter Brok 21/03 21:01
ФК "Фрайбург" Ауди2017 18/03 14:57
ФК "Боруссия" Дортмунд Ауди2017 18/03 14:56
Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Гран-при Германии (Формула - 1)

  1. #1
    Тренер
    Репутация: 25
    Аватар для Люциан
    Имя
    Александр
    Болельщик
    FC Arsenal, ФК КС
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    1,164

    По умолчанию Гран-при Германии (Формула - 1)

    Гран-при Германии (нем. Großer Preis von Deutschland) — один из этапов чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула 1. В 2007 году Гран-при Германии был исключен из календаря, вместо него был проведён Гран-при Европы на трассе Нюрбургринг. C 2007 года принято решение чередовать проведение Гран-при в Германии на трассах Нюрбургринг и Хоккенхаймринг.

    История.
    Первый Гран-при Германии прошёл в 1926 году на трассе АФУС (нем. AVUS). Победителем той гонки стал Рудольф Караччиола из Mercedes-Benz.
    Проведение Гран-при Германии в рамках чемпионата мира начинается в 1951 году — то есть со второго в истории чемпионата мира. В дальнейшем эта гонка практически никогда не покидала календарь, не считая 1955 — тогда в Германии не стали проводить свой Гран-при, как и в некоторых других странах, из-за страшной катастрофы в Ле Мане, и 1960. Вначале проведение Гран-при Германии связывалось, естественно, со старым Нюрбургрингом.
    В 1959 году Гран-при Германии прошло трассе АФУС. Трасса длиной 8 км состояла из двух параллельных сверхдлинных прямых, которые соединялись с одной стороны узкой шпилькой, а с другой — сумасшедшим бэнкингом. Однако опыт 1959 года был для Формулы-1 единичным.
    В 1961 году Гран-при Германии вернулся на Нюрбургринг. С тех пор германский Гран-при покидал Нордшляйфе ещё лишь один раз — в 1970 году, когда Ассоциация пилотов Гран-при (GPDA) признала трассу слишком опасной для проведения гонок. В 1970 году Гран-при Германии впервые провели в Хоккенхайме — на трассе, к тому времени печально известной, как место гибели Джима Кларка. В 1971 году все вновь возвращается на Нюрбургринг — несмотря на постоянно возрастающие скорости и уже не отвечающую им безопасность старой трассы. Болиды, оснащенные антикрыльями, тем не менее отрываются от гоночного полотна на некоторых участках трассы! Для Нордшляйфе все завершилось в 1976 году. В страшную аварию, едва не стоившую ему жизни, попадает Ники Лауда, врачи несколько дней борются за его спасение, а Ассоциация пилотов Гран-при окончательно признает Нюрбургринг негодным для проведения гонок Формулы-1.
    В 1977 году в истории Гран-при Германии открывается новая глава. Отныне германский Гран-при переезжает на новое место — в Хоккенхайм. Совершенно другая трасса — «гоночный автобан», проложенный через Шварцвальд. Совершенно другая, но также уникальная. Круг длиной почти 7 км — для 1980-х — 1990-х годов Хоккенхайм считался очень даже длинной трассой. При этом это была трасса сверхскоростей — благодаря длинным лесным прямым. Но и это ещё не все в характеристике Хоккенхайма — автодром называли «трассой контрастов», из-за того, что сверхбыстрая лесная часть резко контрастировала с участком третьего сектора, медленным техничным участком, называемым «Стадион».
    В 1984 году Королевские гонки вернулись в Эйфель — на новом Нюрбургринге провели Гран-при Европы. Позже такой Большой приз обретет большую популярность, но тогда это было только новое начинание. Более того, уже в 1985 году Нюрбургринг принимает Гран-при Германии. Однако это был единичный опыт, и уже в 1986 году национальный Гран-при возвращается на ставшее более привычным место — в Хоккенхайм. После этого Формула 1 покидает Нюрбургринг на целых десять лет.
    В 1990-е годы Хоккенхайм выгодно выделялся среди похожих друг на друга «стадионных» автодромов. Естественная трасса, прорубленная сквозь лес, длинная, трасса сверхскоростей. Однако владельцы автодрома в конце концов затеяли большую модернизацию, что в итоге привело к тому, что трасса изменился практически до неузнаваемости. Реконструкция, проведенная Германом Тильке, превратила Хоккенхайм в обычный стационарный автодром. Знаменитые лесные участки, сделавшие имя Хоккенхайму, остались в прошлом.

    Победители Гран-при Германии.
    2013 60 Себастьян Феттель Red Bull-Renault Нюрбургринг
    2012 59 Фернандо Алонсо Ferrari Хоккенхаймринг
    2011 58 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes Нюрбургринг
    2010 57 Фернандо Алонсо Ferrari Хоккенхаймринг
    2009 56 Марк Уэббер Red Bull-Renault Нюрбургринг
    2008 55 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes Хоккенхаймринг
    2007 Не проводился Нюрбургринг
    2006 54 Михаэль Шумахер Ferrari Хоккенхаймринг
    2005 53 Фернандо Алонсо Renault Хоккенхаймринг
    2004 52 Михаэль Шумахер Ferrari Хоккенхаймринг
    2003 51 Хуан Пабло Монтойя Williams-BMW Хоккенхаймринг
    2002 50 Михаэль Шумахер Ferrari Хоккенхаймринг
    2001 49 Ральф Шумахер Williams-BMW Хоккенхаймринг
    2000 48 Рубенс Баррикелло Ferrari Хоккенхаймринг
    1999 47 Эдди Ирвайн Ferrari Хоккенхаймринг
    1998 46 Мика Хаккинен McLaren-Mercedes Хоккенхаймринг
    1997 45 Герхард Бергер Benetton-Renault Хоккенхаймринг
    1996 44 Деймон Хилл Williams-Renault Хоккенхаймринг
    1995 43 Михаэль Шумахер Benetton-Renault Хоккенхаймринг
    1994 42 Герхард Бергер Ferrari Хоккенхаймринг
    1993 41 Ален Прост Williams-Renault Хоккенхаймринг
    1992 40 Найджел Мэнселл Williams-Renault Хоккенхаймринг
    1991 39 Найджел Мэнселл Williams-Renault Хоккенхаймринг
    1990 38 Айртон Сенна McLaren-Honda Хоккенхаймринг
    1989 37 Айртон Сенна McLaren-Honda Хоккенхаймринг
    1988 36 Айртон Сенна McLaren-Honda Хоккенхаймринг
    1987 35 Нельсон Пике Williams-Honda Хоккенхаймринг
    1986 34 Нельсон Пике Williams-Honda Хоккенхаймринг
    1985 33 Микеле Альборето Ferrari Нюрбургринг
    1984 32 Ален Прост McLaren-Porsche Хоккенхаймринг
    1983 31 Рене Арну Ferrari Хоккенхаймринг
    1982 30 Патрик Тамбэ Ferrari Хоккенхаймринг
    1981 29 Нельсон Пике Brabham-Ford Хоккенхаймринг
    1980 28 Жак Лаффит Ligier-Ford Хоккенхаймринг
    1979 27 Алан Джонс Williams-Ford Хоккенхаймринг
    1978 26 Марио Андретти Lotus-Ford Хоккенхаймринг
    1977 25 Ники Лауда Ferrari Хоккенхаймринг
    1976 24 Джеймс Хант McLaren-Ford Нюрбургринг
    1975 23 Карлос Ройтеман Brabham-Ford Нюрбургринг
    1974 22 Клей Регаццони Ferrari Нюрбургринг
    1973 21 Джек Стюарт Tyrrell-Ford Нюрбургринг
    1972 20 Жаки Икс Ferrari Нюрбургринг
    1971 19 Джек Стюарт Tyrrell-Ford Нюрбургринг
    1970 18 Йохен Риндт Lotus-Ford Хоккенхаймринг
    1969 17 Жаки Икс Brabham-Ford Нюрбургринг
    1968 16 Джек Стюарт Matra-Ford Нюрбургринг
    1967 15 Денни Хьюм Brabham-Repco Нюрбургринг
    1966 14 Джек Брэбем Brabham-Repco Нюрбургринг
    1965 13 Джим Кларк Lotus-Climax Нюрбургринг
    1964 12 Джон Сёртис Ferrari Нюрбургринг
    1963 11 Джон Сёртис Ferrari Нюрбургринг
    1962 10 Грэм Хилл BRM Нюрбургринг
    1961 9 Стирлинг Мосс Lotus-Climax Нюрбургринг
    1960 Йоаким Боннье Porsche Нюрбургринг
    1959 8 Тони Брукс Ferrari АФУС
    1958 7 Тони Брукс Vanwall Нюрбургринг
    1957 6 Хуан Мануэль Фанхио Maserati Нюрбургринг
    1956 5 Хуан Мануэль Фанхио Lancia-Ferrari Нюрбургринг
    1955 Не проводился
    1954 4 Хуан Мануэль Фанхио Mercedes-Benz Нюрбургринг
    1953 3 Нино Фарина Ferrari Нюрбургринг
    1952 2 Альберто Аскари Ferrari Нюрбургринг
    1951 1 Альберто Аскари Ferrari Нюрбургринг
    1941-50 Не проводился Нюрбургринг
    1940 Отменен Дойчландринг
    1939 Рудольф Караччиола Mercedes-Benz Нюрбургринг
    1938 Ричард Симен Mercedes-Benz Нюрбургринг
    1937 Рудольф Караччиола Mercedes-Benz Нюрбургринг
    1936 Бернд Розмайер Auto Union Нюрбургринг
    1935 Тацио Нуволари Alfa Romeo Нюрбургринг
    1934 Ханс Штук Auto Union Нюрбургринг
    1933 Отменен
    1932 Рудольф Караччиола Alfa Romeo Нюрбургринг
    1931 Рудольф Караччиола Mercedes-Benz Нюрбургринг
    1930 Отменен
    1929 Луи Широн Bugatti Нюрбургринг
    1928 Рудольф Караччиола Mercedes-Benz Нюрбургринг
    1927 Отто Мерц Mercedes-Benz Нюрбургринг
    1926 Рудольф Караччиола Mercedes-Benz АФУС

    Пилоты.
    4 победы Михаэль Шумахер 1995, 2002, 2004, 2006
    3 Хуан Мануэль Фанхио 1954, 1956, 1957
    Джек Стюарт 1968, 1971, 1973
    Нельсон Пике 1981, 1986, 1987
    Айртон Сенна 1988, 1989, 1990
    Фернандо Алонсо 2005, 2010, 2012
    2 Альберто Аскари 1951, 1952
    Тони Брукс 1958, 1959
    Джон Сёртис 1963, 1964
    Жаки Икс 1969, 1972
    Ален Прост 1984, 1993
    Найджел Мэнселл 1991, 1992
    Герхард Бергер 1994, 1997
    Льюис Хэмилтон 2008, 2011

  2. #2
    Тренер
    Репутация: 25
    Аватар для Люциан
    Имя
    Александр
    Болельщик
    FC Arsenal, ФК КС
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    1,164

    По умолчанию

    F1 2014
    Этап 10 (Хоккенхайм, Германия)

    18 июля 2014 года, пятница. 12:00 МСК

    Гран-при Германии. Свободная практика 1
    Арена: Автодром Хоккенхаймринг (Хоккенхайм, Германия)

    1. Нико Росберг Mercedes лучшее время круга - 1:19.131 минута 29 кругов

    2. Льюис Хэмилтон Mercedes 1:19.196 отставание +0.065 секунды 25

    3. Фернандо Алонсо Scuderia Ferrari 1:19.423 +0.292 21

    4. Даниэль Риккардо Red Bull Racing 1:19.697 +0.566 27

    5. Дженсон Баттон McLaren 1:19.833 +0.702 24

    6. Себастьян Феттель Red Bull Racing 1:20.097 +0.966 28

    7. Кевин Магнуссен McLaren 1:20.105 +0.974 32

    8. Кими Райкконен Scuderia Ferrari 1:20.210 +1.079 21

    9. Даниил Квят Scuderia Toro Rosso 1:20.337 +1.206 28

    10. Адриан Сутиль Sauber 1:20.505 +1.374 18

    11. Фелипе Масса Williams 1:20.542 +1.411 19

    12. Жан-Эрик Вернь Scuderia Toro Rosso 1:20.586 +1.455 23

    13. Нико Хюлькенберг Force India 1:20.592 +1.461 22

    14. Серхио Перес Force India 1:20.598 +1.467 24

    15. Сьюзи Вольф Williams 1:20.769 +1.638 22

    16. Гидо ван дер Гарде Sauber 1:20.782 +1.651 23

    17. Ромен Грожан Lotus 1:21.603 +2.472 20

    18. Пастор Мальдонадо Lotus 1:21.854 +2.723 30

    19. Камуи Кобаяси Caterham 1:22.572 +3.441 31

    20. Жюль Бьянки Marussia 1:22.982 +3.851 24

    21. Маркус Эрикссон Caterham 1:23.256 +4.125 35

    22. Макс Чилтон Marussia 1:23.299 +4.168 22

  3. #3
    Тренер
    Репутация: 25
    Аватар для Люциан
    Имя
    Александр
    Болельщик
    FC Arsenal, ФК КС
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    1,164

    По умолчанию

    F1 2014
    Этап 10 (Хоккенхайм, Германия)

    18 июля 2014 года, пятница. 16:00 мск

    Гран-при Германии. Свободная практика 2
    Арена: Автодром Хоккенхаймринг (Хоккенхайм, Германия)

    1. Льюис Хэмилтон Mercedes лучшее время круга - 1:18.341 минута 38 кругов

    2. Нико Росберг Mercedes 1:18.365 отставание +0.024 секунды 39

    3. Даниэль Риккардо Red Bull Racing 1:18.443 +0.102 35

    4. Кими Райкконен Scuderia Ferrari 1:18.887 +0.546 38

    5. Кевин Магнуссен McLaren 1:18.960 +0.619 40

    6. Фелипе Масса Williams 1:19.024 +0.683 36

    7. Дженсон Баттон McLaren 1:19.221 +0.880 40

    8. Себастьян Феттель Red Bull Racing 1:19.248 +0.907 35

    9. Фернандо Алонсо Scuderia Ferrari 1:19.329 +0.98832

    10. Валттери Боттас Williams 1:19.385 +1.044 34

    11. Адриан Сутиль Sauber 1:19.417 +1.076 41

    12. Даниил Квят Scuderia Toro Rosso 1:19.452 +1.111 27

    13. Серхио Перес Force India 1:19.581 +1.240 28

    14. Нико Хюлькенберг Force India 1:19.593 +1.252 32

    15. Жан-Эрик Вернь Scuderia Toro Rosso 1:19.760 +1.41932

    16. Пастор Мальдонадо Lotus 1:20.158 +1.817 35

    17. Ромен Грожан Lotus 1:20.358 +2.017 35

    18. Эстебан Гутьеррес Sauber 1:20.504 +2.163 40

    19. Жюль Бьянки Marussia 1:21.328 +2.987 31

    20. Маркус Эрикссон Caterham 1:21.870 +3.529 21

    21. Макс Чилтон Marussia 1:21.898 +3.557 28

    22. Камуи Кобаяси Caterham 1:23.728 +5.387 12

  4. #4
    Тренер
    Репутация: 25
    Аватар для Люциан
    Имя
    Александр
    Болельщик
    FC Arsenal, ФК КС
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    1,164

    По умолчанию

    F1 2014
    Этап 10 (Хоккенхайм, Германия)

    19 июля 2014 года, суббота. 13:00 МСК

    Гран-при Германии. Свободная практика 3
    Арена: Автодром Хоккенхаймринг (Хоккенхайм, Германия)

    1. Нико Росберг Mercedes лучшее время круга - 1:17.779 минута 24 круга

    2. Льюис Хэмилтон Mercedes 1:18.380 отставание +0.601 секунды 20

    3. Фернандо Алонсо Scuderia Ferrari 1:18.384 +0.605 11

    4. Фелипе Масса Williams 1:18.575 +0.796 18

    5. Валттери Боттас Williams 1:18.611 +0.832 19

    6. Кевин Магнуссен McLaren 1:18.756 +0.977 16

    7. Даниэль Риккардо Red Bull Racing 1:18.769 +0.990 13

    8. Кими Райкконен Scuderia Ferrari 1:18.842 +1.063 8

    9. Себастьян Феттель Red Bull Racing 1:18.890 +1.111 17

    10. Нико Хюлькенберг Force India 1:19.127 +1.348 19

    11. Даниил Квят Scuderia Toro Rosso 1:19.131 +1.352 19

    12. Жан-Эрик Вернь Scuderia Toro Rosso 1:19.470 +1.691 20

    13. Дженсон Баттон McLaren 1:19.489 +1.710 15

    14. Серхио Перес Force India 1:19.505 +1.726 21

    15. Эстебан Гутьеррес Sauber 1:19.601 +1.822 23

    16. Ромен Грожан Lotus 1:20.078 +2.299 23

    17. Жюль Бьянки Marussia 1:20.198 +2.419 21

    18. Пастор Мальдонадо Lotus 1:20.466 +2.687 19

    19. Адриан Сутиль Sauber 1:20.844 +3.065 6

    20. Камуи Кобаяси Caterham 1:21.018 +3.239 21

    21. Маркус Эрикссон Caterham 1:23.077 +5.298 14

    22. Макс Чилтон Marussia 1:23.449 +5.670 7

  5. #5
    Тренер
    Репутация: 25
    Аватар для Люциан
    Имя
    Александр
    Болельщик
    FC Arsenal, ФК КС
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    1,164

    По умолчанию

    F1 2014
    Этап 10 (Хоккенхайм, Германия)

    19 июля 2014 года, суббота. 16:00 мск

    Гран-при Германии. Квалификация
    Арена: Автодром Хоккенхаймринг (Хоккенхайм, Германия)

    1. Нико Росберг Mercedes лучшее время круга - 1:16.540 минута 17 кругов

    2. Валттери Боттас Williams 1:16.759 отставание +0.219 секунды 15

    3. Фелипе Масса Williams 1:17.078 +0.538 21

    4. Кевин Магнуссен McLaren 1:17.214 +0.674 17

    5. Даниэль Риккардо Red Bull Racing 1:17.273 +0.733 19

    6. Себастьян Феттель Red Bull Racing 1:17.577 +1.037 16

    7. Фернандо Алонсо Scuderia Ferrari 1:17.649 +1.109 19

    8. Даниил Квят Scuderia Toro Rosso 1:17.965 +1.425 22

    9. Нико Хюлькенберг Force India 1:18.014 +1.474 21

    10. Серхио Перес Force India 1:18.035 +1.495 21

    11. Дженсон Баттон McLaren 1:18.193 +1.653 15

    12. Кими Райкконен Scuderia Ferrari 1:18.273 +1.733 13

    13. Жан-Эрик Вернь Scuderia Toro Rosso 1:18.285 +1.745 14

    14. Эстебан Гутьеррес Sauber 1:18.787 +2.247 14

    15. Ромен Грожан Lotus 1:18.983 +2.443 14

    16. Льюис Хэмилтон Mercedes Без времени 5

    17. Адриан Сутиль Sauber 1:19.142 +2.602 8

    18. Жюль Бьянки Marussia 1:19.676 +3.136 8

    19. Пастор Мальдонадо Lotus 1:20.195 +3.655 7

    20. Камуи Кобаяси Caterham 1:20.408 +3.868 7

    21. Макс Чилтон Marussia 1:20.489 +3.949 9

    22. Маркус Эрикссон Caterham Без времени 0

  6. #6
    Тренер
    Репутация: 25
    Аватар для Люциан
    Имя
    Александр
    Болельщик
    FC Arsenal, ФК КС
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    1,164

    По умолчанию

    F1 2014
    Этап 10 (Хоккенхайм, Германия)

    20 июля 2014 года, воскресенье. 16:00 мск

    Гран-при Германии. Гонка (60 кругов, 308.623 км)
    Арена: Автодром Хоккенхаймринг (Хоккенхайм, Германия)

    1. Нико Росберг Mercedes 1:33:42.914 час 25 очков

    2. Валттери Боттас Williams отставание +20.789 секунд 18

    3. Льюис Хэмилтон Mercedes +22.530 15

    4. Себастьян Феттель Red Bull Racing +44.014 12

    5. Фернандо Алонсо Scuderia Ferrari +52.467 10

    6. Даниэль Риккардо Red Bull Racing +52.549 8

    7. Нико Хюлькенберг Force India +1:04.178 6

    8. Дженсон Баттон McLaren +1:23.711 4

    9. Кевин Магнуссен McLaren +1 круг 2

    10. Серхио Перес Force India +1 круг 1

    11. Кими Райкконен Scuderia Ferrari +1 круг

    12. Пастор Мальдонадо Lotus +1 круг

    13. Жан-Эрик Вернь Scuderia Toro Rosso +1 круг

    14. Эстебан Гутьеррес Sauber +1 круг

    15. Жюль Бьянки Marussia +1 круг

    16. Камуи Кобаяси Caterham +2 круга

    17. Макс Чилтон Marussia +2 круга

    18. Маркус Эрикссон Caterham +2 круга

    19. Адриан Сутиль Sauber DNF (49-й круг)

    20. Даниил Квят Scuderia Toro Rosso DNF (46-й круг)

    21. Ромен Грожан Lotus DNF (28-й круг)

    22. Фелипе Масса Williams DNF (1-й круг)

  7. #7
    Ветеран форума
    Репутация: 3251
    Аватар для Pegasus
    Болельщик
    Енисей
    Регистрация
    16.03.2017
    Адрес
    Наша Russia
    Сообщений
    8,167

    По умолчанию

    В преддверии Гран-при Германии в Формуле-1 решили вспомнить один из самых драматичных моментов в истории этого этапа.

    Гонка в Германии в 1994 году прежде всего запомнилась жутким пожаром с участием пилота «Бенеттона» Йоса Ферстаппена.

    Тогда голландец заехал на пит-стоп. В ходе дозаправки что-то произошло с топливным шлангом, в итоге бензин начал разбрызгиваться во все стороны. Это привело к моментальному воспламенению болида, пламя охватило всю машину Ферстаппена, также пострадали и механики. К счастью, трагедии удалось избежать. Йос и механики отделались ожогами лёгкой степени.
    Veni, vidi, vici...

  8. #8
    Ветеран форума
    Репутация: 3251
    Аватар для Pegasus
    Болельщик
    Енисей
    Регистрация
    16.03.2017
    Адрес
    Наша Russia
    Сообщений
    8,167

    По умолчанию

    Пилот "Мерседеса" Валттери Боттас разбил машину в гонке "Гран-при Германии".

    Финн боролся на подсыхающей трассе с Лэнсом Строллом на "Рейсинг Пойнт", пытаясь обойти канадца и выйти на третье место. После серии неудачных атак Боттас не справился с управлением и вылетел в стену.
    Veni, vidi, vici...

  9. #9
    Ветеран форума
    Репутация: 3251
    Аватар для Pegasus
    Болельщик
    Енисей
    Регистрация
    16.03.2017
    Адрес
    Наша Russia
    Сообщений
    8,167

    По умолчанию

    Гран-при Германии - 2019
    Гонка


    1. Макс Ферстаппен («Ред Булл»)
    2. Себастьян Феттель («Феррари»)
    3. Даниил Квят («Торо Россо»)
    4. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт»)
    5. Карлос Сайнс («Макларен»)
    6. Александер Албон («Торо Россо»)
    7. Кими Райкконен («Альфа Ромео»)
    8. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео»)
    9. Ромен Грожан («Хаас»)
    10. Кевин Магнуссен («Хаас»)
    11. Льюис Хэмилтон («Мерседес»)
    12. Роберт Кубица («Уильямс»)
    13. Джордж Расселл («Уильямс»)
    14. Пьер Гасли («Ред Булл») — не финишировал
    15. Валттери Боттас («Мерседес») — не финишировал
    16. Нико Хюлькенберг («Рено») — не финишировал
    17. Шарль Леклер («Феррари») — не финишировал
    18. Ландо Норрис («Макларен») — не финишировал
    19. Даниэль Риккардо («Рено») — не финишировал
    20. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») — не финишировал.
    Veni, vidi, vici...

  10. #10
    Ветеран форума
    Репутация: 3251
    Аватар для Pegasus
    Болельщик
    Енисей
    Регистрация
    16.03.2017
    Адрес
    Наша Russia
    Сообщений
    8,167

    По умолчанию

    Гонщик Toro Rosso Даниил Квят финишировал третьим на Гран-при Германии и в третий раз за карьеру поднялся на подиум королевских автогонок.

    Лучшим результатом в карьере гонщика является второе место на Гран-при Венгрии в 2015 году, и Квят становился третьим на Гран-при Китая в 2016 году.

    Пилот "Ред Булла" Макс Ферстаппен был признан лучшим гонщиком дня на "Гран-при Германии".

    Голландец стартовал вторым, но на мокрой трассе потерял сразу несколько позиций, впоследствии он их смог отыграть и одержать победу в сложных погодных условиях.

    Это вторая победа для Ферстаппена в нынешнем сезоне, ранее он побеждал на "Гран-при Австрии".
    Последний раз редактировалось Pegasus; 28.07.2019 в 19:49.
    Veni, vidi, vici...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама на сайте