|
НА ФОРУМЕ ПРОВОДЯТСЯ
ТУРНИРЫ ПРОГНОЗОВ Все конкурсы форума |
|
ФК "Бавария" Мюнхен / FC Bayern Munchen Ауди2017 27/04 20:30 ФК "АУГСБУРГ" Ауди2017 27/04 20:28 ФК "Фрайбург" Ауди2017 27/04 20:27 ФК "РБ Лейпциг" Ауди2017 27/04 20:25 КТ5-241. с 20.01.24 Piter Brok 27/04 09:40 КТР-241. с 1.03.2024 Piter Brok 27/04 09:40 ФК "Боруссия" Дортмунд Ауди2017 21/04 22:08 |
Буду считать овечек. Думаю, к старту завтрашнему до миллиона дойду.
Болею за МакЛарен в целом. Ещё с 90х, со времён Мики и Дэвида. Хотя Баттона не очень люблю. Он, конечно, по сообразительнее Ковалайнена прошлого сезона, но всё равно слащавый какой - то. На румына похож.
Нужен второй пилот, такой как Льюис. Агрессивный, неуступчивый. Вот в RBR классно подобрались. Оба лидеры.
А ты говорила, что тебе нравятся три пилота, а болеешь только за энергетиков?
На румына???Сообщение от SkyNick
румыны- они ж с цыганаами чем-то схожи...
Знаешь, в моей классификации всё сложно.
В первую очередь я болею за Феттеля.
Во вторую, третью и четвёртую за Петрова, Уэббер и РБ.
И очень сильно симпатизирую Шумахеру и Алёшину - причём Мише А. с 2006 года, а Мише Ш. - со второй половины этого сезона.
Мяу!!!
Думаю, не скорее всего, а именно с 20 места.
В общем, Виталию не привыкать, главное - найти лазейку вперёд на старте и пользоваться так разрекламированными сегодня местами для обгона.
Уже не в первый раз в 1-м сегменте выступил хорошо, а во 2-м откатился
У него ошибка была на быстром круге- видел?
Уже не в первый раз в 1-м сегменте выступил хорошо, а во 2-м откатился
Мяу!!!
Плохо, конечно, лучше идти по нарастающей.
А коварных мест на трассе хватает, так что возможна повышенная аварийность. Чего, естественно, не надо.
...ЗАВТРА ОБЕЩАЮТ ДОЖДЬ Т.Ч. НЕ ТОЛЬКО 1 ИЛИ 2 ПИТСТОПАМИ ВСЁ
ЗАКОНЧИТСЯ НУ ,А ПО ЛИЧНЫМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ В ДОЖДЬ НЕ ДОЕДУТ
РЕЗКИЕ ФЕТТЕЛЬ НЕТ - УЭБЕР -ДА ХЭМЕЛЬТОН - НЕТ - БАТТОН -ДА
АЛОНСО НЕТ -МАССА-ДА,ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ ХАРАКТЕРА К СОЖАЛЕНИЮ НА ГРЯЗНОЙ И МОКРОЙ ТРАССЕ УЛЕТАЮТ КАК ПРАВИЛО ПЕТРОВ СУТИЛЬ ЛУИЦЦИ,А ТАКИЕ КАК ГЛОК КОВАЛАЙНЕН ШУМА КУБИЦА -ДОЕЗЖАЮТ...
РАСКЛАД ПО ГОНКЕ БЕЗ ДОЖДЯ ОЧЕНЬ ПРОСТОЙ:
ФЕТТЕЛЬ НА САМОЙ ЛУЧШЕЙ ПОЗИЦИИ И ЕСЛИ УЭБЕР СМОЖЕТ НЕ ПРОПУСТИТЬ АЛОНСЕ НА СТАРТЕ , ТО УЭБЕР БУДЕТ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОКА АЛОНСО БУДЕТ ЕГО ПЫТАТЬСЯ ОБОЙТИ ФЕТТЕЛЬ УЙДЁТ СЕКУНД НА 10-12 И ЕСЛИ САМ НИ ГДЕ НЕ НАКОСЯЧИТ, ТО ПОБЕДИТ
А ДАЛЕЕ УЭБЕР - АЛОНСО - ХЕМИЛЬТОН ПОРЯДОК МОЖЕТ МЕНЯТЬСЯ ВСЕМ НУЖНЫ ОЧКИ - ВОТ ГДЕ ЗАСАДА- ПОЭТОМУ ОБГОНЯТЬ БУДУТ ТОЛЬКО НАВЕРНЯКА А ВОТ НА РУБЕЖЕ ОЧКОВОЙ ЗОНЫ БУДУТ РИСКОВАТЬ ВОВСЮ - РЕЗУЛЬТАТ - ПЕЙСКАР ,ВОТ ГДЕ ОТРЫВЫ БУДУТ ПОТЕРЯНЫ И
ЕСЛИ ДО 1 ПИТСТОПА ДОТЯНУТ БЕЗ ОСОБЫХ ПРИКЛЮЧЕНИЙ ТО ФИНИШ БУДЕТ СООТВЕТСТВОВАТЬ ИМЕЮЩИМСЯ ОЧКАМ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ
Алонсо - победитель Гран-при Кореи и новоиспеченный лидер чемпионата!!! Браво, Фернандо
FC Bayern Munchen
Благодаря дождю, побольше поспал. Ух, самое главное не пропустил. Трехчасовая гонка - не каждый раз такое увидишь. И пусть Попов говорил, что в первые круги кто-то показывал лучшее время, но лучшее время было у машины безопасности. По - любому.
Они и есть цыгане. Румын он, потому что вокруг него шума много, а содержания мало.На румына???
румыны- они ж с цыганаами чем-то схожи...
Почти наоборот всё вышло. Баттон, конечно, доехал, но я не вижу разницы между его финишем и его возможным сходом. Полностью провалил сезон. Ещё раз доказал, что прошлогодний титул - всего лишь случайность, благодаря проблемам большой тройки.
Марку спасибо!Но в следующий раз, когда он будет вылетать, пусть забирает с собой не Росберга, а Алонсо. Так надо для человечества.
Сутиль повеселил. :shaha: Герой гонки. Единственный пилот, которому и дождь по колено, и сам он в танке. Вот только "танк" японца оказался мощнее. Оно и не мудрено: японские ниндзя-технологии. Но всё таки Force India быстрее. Хотя Кобаяши молодцом идёт. Не думал, что Sauber так хорошо финишируют после стартового провала.
Петрову нужно что-то делать. Старты хороши, прорывы шикарные, тактическ Renault действует почти безупречно... Осталось научиться красиво финишировать. Для начала можно начать постоянно финишировать.
Алонсо - зверюга. Такое чувство, что Масса вообще в другой команде выступает. В новой команде. Собственно, аналогично Льюис - Дженсон.
Кстати, о представителях "Lotus" (по скорости)... Льюису повезло со 2-ым местом, но явно медленее лидеров. Хорошо, хоть доехал. Это уже достижение: вторая гонка подряд без схода. Второе место - здорово! Однако уповать на сходы соперников в оставшихся гонках наивно, разве если дождь пойдёт.
Но вот такие гонки я люблю! Массовые столкновения, обломки по всей трассе летят, заносы, обгоны!
Гонка неожиданная... начиная с погоды и инцидента Уэббер-Росберг и заканчивая (увыы) непонятным сходом Петрова и неполадками Феттеля. Вот так в одночасье меняются лидеры. Вот так архиположительная динамика Петрова закончилась непостижимым влётом прямо в стену. Колёса, что ли, заблокировало?
Да, как я и предполагал, различного рода инцидентов оказалось очень много для одной гонки.
Феррари плюс Хэмильтона, а также Кубицу с Михаэлем можно поздравить. Удивило место Льюцци - что называется, здесь мог быть Петров...
Из внесоревновательных событий, обратила на себя внимание дружеская беседа Фернандо и Марка во время паузы
Не надо наезжать на Кобаяши. Парень борется и выжимает из машины максимум. Симпатизирую японцу: хотелось бы его вместо этого мямли Баттона.
А Петрову надо было думать раньше и заезжать на ещё один пит - стоп. Но он горячий, борец! Это хорошо, но злоупотребление ведет к вылетам. Для первого сезона нормуль Петров выступает.
А теперь вспомним лучшие моменты прошедшего Гран-при Кореи: http://www.youtube.com/watch?v=SgESN-RMeuk&translated=1
Хюлькенберг выиграл квалификацию Гран-при Бразилии, Петров - 10-й
Состоялась квалификация Формулы-1 Гран-при Бразилии, по итогам которой лучший результат показал Нико Хюлькенберг. Второе время продемонстрировал Себастьян Феттель, а замкнул первую тройку Марк Уэббер.
Формула-1. Гран-при Бразилии. 6 ноября. Квалификация
1. Нико Хюлькенберг (“Уильямс”) – 1:14.470.
2. Себастьян Феттель (“Ред Булл”) – 1:15.519.
3. Марк Уэббер (“Ред Булл”) – 1:15.637.
4. Льюис Хэмилтон (“Макларен”) – 1:15.747.
5. Фернандо Алонсо (“Феррари”) – 1:15.989.
6. Рубенс Баррикелло (“Уильямс”) – 1:16.203.
7. Роберт Кубица (“Рено”) – 1:16.552.
8. Михаэль Шумахер (“Мерседес”) – 1:16.925.
9. Фелипе Масса (“Феррари”) – 1:17.101.
10. Виталий Петров (“Рено”) – 1:17.656.
После второго сегмента выбыли
11. Дженсон Баттон (“Макларен”) – 1:19.288.
12. Камуи Кобаяси (“Заубер”) – 1:19.385.
13. Нико Росберг (“Мерседес”) – 1:19.486.
14. Хайме Альгерсуари (“Торо Россо”) – 1:19.581.
15. Себастьян Буэми (“Торо Россо”) – 1:19.847.
16. Ник Хайдфельд (“Заубер”) – 1:19.899.
17. Витантонио Лиуцци (“Форс Индия”) – 1:20.357.
После первого сегмента выбыли
18. Адриан Сутиль (“Форс Индия”) – 1:20.830.
19. Тимо Глок (“Вёрджин”) – 1:22.130.
20. Ярно Трулли (“Лотус”) – 1:22.250.
21. Хейкки Ковалайнен (“Лотус”) – 1:22.378.
22. Лукас Ди Грасси (“Вёрджин”) – 1:22.810.
23. Кристиан Клин (“Хиспания”) – 1:23.083.
24. Бруно Сенна (“Хиспания”) – 1:23.796.
А вы говорите, Ред Булл, Феррари, МакЛарен...
Нико Хюлькенберг!!! Вот это сила! Всех потенциальных чемпионов укатал.
Интересно, кто из ближайшей тройки, влетит в его Уильямс...
И всё же 8-е место Хюлькенберга - высоко. Хотя лидеры - они есть лидеры! Браво Себастьян, Марк и Фернандо!!!
Петров, к счастью, доехал, но квалификация позволяла думать о большем... И как-то забирался аж на 5-е место
И совсем забыл про Кубок конструкторов Red Bull !!!
Всей душой болел и буду болеть за Феррари! Вперёд, Фернандо
FC Bayern Munchen
Интересно, а на Массу наручники надели?))
Ааа, у них там какой-то закон
Ну что, Феттеля можно только поздравить! В непростой ситуации, при фаворите в виде Алонсо он сумел взять титул!!!
Без проблем на старте обойтись, конечно, не удалось. Шумахеру с одной стороны не повезло, но с другой - очень повезло, опаснейший наезд на его машину совершил Льюцци..
Виталик молодец! Во-первых, пит-стоп вывел его на уверенную очковую позицию, тогда как Претенденты растеряли свои шансы. Рено с новыми моторами вообще отожгло: Кубица долго удерживал Хэмилтона, а Петров так и вовсе сотворил чудо, не пустив вперёд Алонсо и Уэббера!и "поздравление" на финише (твоя беда, Фернандо, что не "раскрыл свой талант"
).
Таким образом, Виталик по-видимому остаётся в "Рено"!
Ненавижу поляков! Свинтус этот Кубица!!
Нет, ну действительно, пока нет причин, чтобы Кубица перестал считаться пилотом №1 в Рено. Очень неоднозначный сезон прошёл у Петрова. Потенциал очевидно есть - очки тоже есть, но... маловато. Пока.
Всем привет!
Если честно- во время ГП Кореи у меня случилась настоящая истерика.
ну, так несправедливо всё было- столько раз за сезон техника Себастьяна подводила.
решила- Формулу больше не смотрю.
ГП Бразилии не смотрела.
Потом чувствую отпустило.
Мало шансов было у Сэба стать чемпионом.
Обожаю Абу- Даби- красотища там, особенно когда стемнеет.
Посмотрю, думаю...
И как же приятно, когда гонщик, за которым следишь с 2007 года, становится чемпионом мира- это непередаваемое ощущение!!!
Мяу!!!
Привет, Юля! Поздравляю с победой! С двойной!
Но честно: до последнего надеялся, что Алонсо будет чемпионом. Ferrari почти как свои: наши старые добрые соперники.
Но сейчас эмоции спали. В принципе, Red Bull заслужили победу. Самая быстрая машина должна быть чемпионом. Но от последней гонки впечатления остались неприятные. Выходка команд (именно команд) Renault - это даже не командная тактика, а форменное безобразие.
Желаю им двоим вообще очков не набрать в следующем сезоне.Нет, ну действительно, пока нет причин, чтобы Кубица перестал считаться пилотом №1 в Рено. Очень неоднозначный сезон прошёл у Петрова. Потенциал очевидно есть - очки тоже есть, но... маловато. Пока
Обидно за Кобаяши: недоглядели с тактикой ребята. Но на следующий год он остаётся - это хорошо.
СпасибкиПривет, Юля! Поздравляю с победой! С двойной!
Расшифруй...
Мяу!!!
Видимо, очки у "Рено" отберёт Глок на Марашке.Расшифруй...
Ваши права
|
|
||
Ответить с цитированием